過濾器進(jìn)出口通徑：
原則上過濾器的進(jìn)出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進(jìn)口通徑，一般與進(jìn)口管路口徑一致。
按照過濾管路可能出現(xiàn)的高壓力確定過濾器的壓力等級(jí)。
過濾器孔目數(shù)的選擇主要考慮需攔截的雜質(zhì)粒徑，依據(jù)介質(zhì)流程工藝要求而定。各種規(guī)格絲網(wǎng)可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網(wǎng)規(guī)格”。
過濾器的材質(zhì)一般選擇與所連接的工藝管道材質(zhì)相同，對(duì)于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質(zhì)的過濾器。

氣蝕腐蝕會(huì)損壞關(guān)鍵部件表面并導(dǎo)致磨損顆粒污染液壓油。慢性氣蝕會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重腐蝕并導(dǎo)致泵故障。泵入口處真空度過高與分離如果真空產(chǎn)生的張力足夠大，這種情況可能立即發(fā)生，也可能在使用多個(gè)小時(shí)后發(fā)生?；钊３职宓闹饕δ苁鞘够钊ヅc斜盤保持接觸，該活塞保持板抵抗將活塞與滑靴分離的作用力。這種由真空引起的負(fù)載會(huì)加速滑靴和固定板之間的磨損，并可能導(dǎo)致固定板彎曲。這允許滑靴在入口期間與旋轉(zhuǎn)斜盤失去接觸，然后在出油口，當(dāng)加壓流體作用在活塞的末端時(shí)，將其錘擊回斜盤。撞擊會(huì)損壞活塞滑靴和旋轉(zhuǎn)斜盤，從而迅速導(dǎo)致災(zāi)難性故障。

圍繞吸油濾網(wǎng)的另一種普遍誤解是，如果沒有濾油網(wǎng)，將使泵制造商的質(zhì)保無效。如果螺母或螺栓通過其入口進(jìn)入泵而導(dǎo)致泵發(fā)生故障，則可以猜測(cè)到制造商將拒絕保修。如果泵故障是由于小于濾網(wǎng)篩孔的顆粒引起的，或者由于濾網(wǎng)堵塞而導(dǎo)致的氣穴現(xiàn)象，制造商也可能拒絕質(zhì)保。因此，如果泵由于污染或氣蝕而失效，則制造商不太可能接受保修-無論有吸濾器或無吸濾器。

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