數(shù)控車床加工，就是指在數(shù)控車床上完成機械零件加工的一種生產工藝具體方法，數(shù)控車床生產加工與傳統(tǒng)式數(shù)控機床生產加工的生產工藝技術規(guī)范具有特征說是一致的，但也出現(xiàn)了非常明顯的變化。用數(shù)字信息調節(jié)零部件和數(shù)控位移的機械加工制造具體方法。這是處理零部件種類多樣、批量小、樣式繁雜、精密度高等問題和完成性和自動化技術生產加工的具體措施。
怎樣才能提升數(shù)控車床加工效率：
1、擬定科學合理的生產工藝路線，降低數(shù)控銑削的時長。以便提升數(shù)控車床的生產率，首要需要認認真真分析數(shù)控車床加工生產的零部件，搞清楚零部件的材質、結構特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術標準。隨后在此基礎上，選用科學合理的銑削生產工藝和簡潔的生產加工路線；
2、選用正確的數(shù)控。選用數(shù)控應考慮到數(shù)控車床的加工能力、工序內容、工件材質等關鍵因素。數(shù)控車床加工所選用的數(shù)控，不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能，并且標準規(guī)格比較穩(wěn)定、重新安裝調節(jié)方便快捷；
3、科學合理重新安裝夾持工件，提升車削速率。在數(shù)控車床上生產加工工件時，工件的定位重新安裝應力求使設計構思標準、生產工藝標準與編程計算的標準統(tǒng)一；盡量減少車削次數(shù)，盡可能在一次定位車削后，生產加工出全部待生產加工表面；避免采用占機人工調節(jié)生產加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能；
4、數(shù)控車床加工需要科學合理選用切削用量，提升加工余量的切除效率。切削用量包括：主軸轉速、切削深度、進給速率；
5、實行數(shù)控預調和自動測狼，降低占機調節(jié)時長。數(shù)控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控，如果數(shù)控不能預先調好，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上，慢慢地確定的準確長度和直徑；
6、數(shù)控車床加工過程中要靈活運用車床的各種功能及宏程序。數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長度補償功能，通過改變數(shù)控補償?shù)木唧w方法彌補數(shù)控規(guī)格誤差，以同一生產加工程序實現(xiàn)分層銑削和粗、精加工或用于提升生產加工精密度，并可用同一生產加工程序生產加工配合件。
數(shù)控車床加工就是說是一種高精密、的自動化技術數(shù)控車床用數(shù)字信息操縱零件和數(shù)控刀片偏移的機械加工制造方式 。這是處理航天航空商品零件等種類變化多端、大批量小、樣子繁雜、精密度高等學校難題和保持性和自動化技術生產加工的重要途徑。
數(shù)控車床加工零件綜合性生產能力的均衡做為每臺數(shù)控磨床，它沒辦法進行一個零件的所有生產加工內容，和別的機器設備的生產加工工藝流程接轉相互配合，因而有生產制造節(jié)奏和生產車間生產量均衡的規(guī)定。因此要考慮到充份充分發(fā)揮數(shù)控磨床生產加工的特性，數(shù)控車床加工又要有效地在其他生產設備配配套設施均衡工藝流程。
高速化、精細化、集成化和綠色化是數(shù)控機床工業(yè)技能開展方向。在配備水平、加工規(guī)模、加工質量和出產功率方面，全球數(shù)控機床工業(yè)獲得了革命性的開展，對制作業(yè)水平的進步起到了關鍵性的效果。高速化一直是數(shù)控機床尋求的目標。1990年以來，歐美各國應用新的機床運動學理論和的驅動技能，優(yōu)化機床布局，進步功用部件功能，輕量化移動型部件，削減運動沖突。高速加工技能的應用縮短了切削時刻和輔佐時刻，完成了加工制作的和高功率。精細化已變成數(shù)控機床的重要功能參數(shù)。經(jīng)過優(yōu)化機床的布局，進步了制作和安裝的精度，削減了數(shù)控和伺服系統(tǒng)的反應時刻。選用溫度、振蕩差錯抵償?shù)燃寄?，進步了數(shù)控機床的幾許精度、運動精度等。當前，一般數(shù)控機床的加工精度可達5到10微米，精細級加工中間可達1到1.5微米；超精細加工中間的精度可達納米級。
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