供應(yīng)商	濟(jì)南恒成門(mén)業(yè)有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	車(chē)牌識(shí)別廠家,市中區(qū)車(chē)牌識(shí)別,車(chē)牌識(shí)別型號(hào),車(chē)牌識(shí)別現(xiàn)貨供應(yīng)
所在地	山東濟(jì)南市章丘區(qū)圣井街道翡翠東郡小區(qū)1單元402室

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

車(chē)牌識(shí)別是停車(chē)場(chǎng)用于識(shí)別車(chē)輛信息的管理系統(tǒng)之一，該技術(shù)能夠提取出行駛中的車(chē)輛的牌照并進(jìn)行識(shí)別，目前的技術(shù)水平車(chē)牌識(shí)別率可達(dá)到99.7%，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以的識(shí)別出車(chē)輛車(chē)牌號(hào)，與傳統(tǒng)的人工作業(yè)相比，無(wú)論是臨時(shí)車(chē)、內(nèi)部車(chē)輛、訪客車(chē)甚至是未經(jīng)許可的車(chē)輛，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都可以對(duì)其進(jìn)行圖像信息的捕獲，并上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車(chē)數(shù)量急劇增加，對(duì)交通控制、安全管理、收費(fèi)管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、的智能交通成為交通管理的主要發(fā)展方向。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)目前在智能交通中的主要應(yīng)用體現(xiàn)在公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄和違章自動(dòng)記錄(包括闖紅燈、禁左、壓線、逆行、超速等)，用于記錄下車(chē)輛的號(hào)牌，從而索引到車(chē)輛檔案和車(chē)主檔案，進(jìn)行交通管理執(zhí)法，并可以衍生到查假套牌車(chē)應(yīng)用。除此外，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)還可應(yīng)用到公路收費(fèi)、停車(chē)管理、稱(chēng)重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、公路稽查、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種自動(dòng)化技術(shù)，主要用于識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速登記、收費(fèi)、安全監(jiān)控等功能。該系統(tǒng)主要由圖像采集、車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別四個(gè)部分組成。圖像采集部分主要通過(guò)攝像頭等設(shè)備采集車(chē)輛的圖像，并將圖像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),傳輸?shù)接?jì)算機(jī)進(jìn)行處理。車(chē)牌定位部分則通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)將采集到的圖像中包含的車(chē)牌區(qū)域進(jìn)行定位和提取，以便進(jìn)行后續(xù)的字符分割和識(shí)別。字符分割部分將定位到的車(chē)牌區(qū)域進(jìn)行分割，將每個(gè)字符分離出來(lái)，以便單識(shí)別。字符識(shí)別部分則通過(guò)光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)，將分割出的每個(gè)字符進(jìn)行識(shí)別，終輸出車(chē)牌號(hào)碼。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種非常重要的車(chē)輛管理技術(shù)，已被廣泛應(yīng)用于道路監(jiān)控、智能交通、停車(chē)場(chǎng)管理等多個(gè)領(lǐng)域。未來(lái)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也將面臨更大的應(yīng)用空間和更加重要的發(fā)展機(jī)遇。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息，新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。