錨桿臺車基本行走方式：采用國三康明斯53KW柴油機提供動力，驅(qū)動液壓泵由液壓控制系統(tǒng)控制行車、駐車制動，四輪驅(qū)動行走、液壓助力轉(zhuǎn)向。
DS3錨桿臺車水泵系統(tǒng)： 配有水泵系統(tǒng)，用于鑿巖冷卻及排渣，設(shè)有減壓閥保護等，水系統(tǒng)配備保護功能，供水壓力過低時，系統(tǒng)會在安全的時間內(nèi)自動停止水泵機工作。
DS5鉆注錨一體機應(yīng)用范圍：公路隧道、鐵路、水利水電、地鐵以及工程、礦山及其他各種地下工程等隧道和涵洞的各種錨桿作業(yè)；服務(wù)平臺吊籃可為裝藥、排險、掛網(wǎng)等輔助工作提供升降平臺。
DS5鉆注錨一體機：采用施耐德電氣控制系統(tǒng)及其他保護系統(tǒng)
電機的綜合保護：過載、過流、欠壓、過壓、欠流、短路、缺相、漏電、相位等。
發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的保護機油壓力、溫度、傳動油壓力、溫度等
液壓油箱的輔助保護：油位過低、油溫過高、過濾器堵塞等
鑿巖系統(tǒng)的保護：鑿巖水壓低、氣壓低、自動開孔、自動停止、鑿巖功率自動調(diào)節(jié)、防空打、防卡釬等
DS5鉆注錨一體機空氣系統(tǒng)：定制型的滑片式空壓機，由馬泰公司供應(yīng)，相比螺桿式空壓機轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)緊湊、故障率低，配有空壓機用于油潤滑鑿巖機、配有氣壓表及儲氣灌、自動卸荷。
鑫通機械DWS31錨桿臺車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺階開挖法施工中掘進及錨桿鑿巖作業(yè)而設(shè)計研發(fā)，因整機狹小行走靈活廣泛應(yīng)用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺階開挖法施工中，多臺并排使用效果佳，其可代替人工風(fēng)鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、支護孔、鎖腳孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。
所屬分類：建筑工程機械/錨桿支護設(shè)備
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