近年來(lái)由于汽車(chē)尾氣凈化用的貴金屬催化劑的使用日益普及，催化劑中起催化作用的鉑族金屬的用量逐年增加。催化劑中毒失效后，很大一部分不能再生，因而全世界每年要產(chǎn)生大量的廢貴金屬催化劑，如何適當(dāng)處理并充分利用這些二次資源顯得日益重要和緊迫。目前，全世界汽車(chē)催化劑年消耗的鉑族金屬占鉑總消耗量的30%～42%，鈀占56%～76%，銠占95%～ 98%，都在各自的用途中占據(jù)。近20年來(lái)，大量使用貴金屬的汽車(chē)催化劑已在國(guó)際上成為一大環(huán)保技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)，并表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展趨勢(shì)。

目前，鈀碳回收主要用于生產(chǎn)氧化鈀，然后利用氧化鈀制備一系列相應(yīng)的催化劑。從廢鈀催化劑中回收鈀的關(guān)鍵在于鈀的浸出，隨著浸出方法的不同，派生出不同的工藝。目前， 普遍采用的是用硝酸或王水浸出，氨絡(luò)合沉淀的工藝。由于鈀催化劑中除了活性鈀以外還有輔助催化劑如銅、 鋁等元素，另外還有載體，如碳、硅等。對(duì)于特種催化劑，鈀的回收也有所不同，目的是把金屬鈀提煉出來(lái)，達(dá)到高純度和高回收率。文中所用的廢鈀催化劑是以二氧化硅為載體的鈀催化劑，其中還含有銅和鋁等成分。

將燃燒完的后的廢鈀碳灰，置于容器中，將廢鈀碳的加入水溶液中，將其加熱至100°C沸開(kāi)，加入還原劑還原，還原出的黑色粉末狀物，這個(gè)過(guò)程經(jīng)過(guò)反應(yīng)生成海綿鈀。然后將海綿進(jìn)行過(guò)濾處理下其中殘留的溶解液，需要多過(guò)濾幾次，過(guò)濾的主要作用是在后熔煉時(shí)減少煙塵的污染。后就是將過(guò)濾完的海綿鈀，用高頻爐將海綿鈀熔煉成鈀金。

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