供應(yīng)商 | 程力專用汽車股份有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 78000.00元 |
品牌 | 東風(fēng) |
用途 | 多種用途 |
加工定制 | 是 |
關(guān)鍵詞 | 東風(fēng)凱普特清洗吸污車,清洗吸污車供應(yīng)商,合川清洗吸污車,組裝153清洗吸污車 |
所在地 | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)程力汽車工業(yè)園 |
5年
如果說(shuō)自來(lái)水管是城市的“動(dòng)脈”,那下水管道是城市的“靜脈”了。在城市中有這樣一群人,他們被稱作“城市清道夫”,他們用自己的勞動(dòng),疏市的“靜脈”罐體:使用國(guó)標(biāo)6mm碳鋼,罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸,吸污罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒,便于清理罐體內(nèi)的沉積物、凝固物及對(duì)罐體內(nèi)部進(jìn)行維修、保養(yǎng)??蛇x擇使用不銹鋼、鋼襯塑,罐體金屬漆。
城市的雨污管道堪稱為城市的“血管”,一旦地下管道不通,城市也會(huì)“生病”。為了更好的維護(hù)城市雨污水管網(wǎng)的暢通,清洗吸污車對(duì)雨污水管道進(jìn)行檢測(cè)、疏通、清淤工作,而市政管道疏通工人,冒著酷暑,部分晝夜,用臟、苦、累、臭,換來(lái)城市地下管道的暢通,充當(dāng)著“城市血管”的醫(yī)生。
對(duì)他們來(lái)說(shuō),他們的使命是保障城市雨污水管道暢通,是我們城市地下管道的"醫(yī)生"。對(duì)我們來(lái)說(shuō),正是有他們清理著一個(gè)個(gè)下水道,日復(fù)一日做著本職工作,默默奉獻(xiàn),我們的城市才能如此美麗。
清洗吸污車燃料系統(tǒng)故障原因有:
①燃油管路、燃油濾清器中進(jìn)入空氣或阻塞。
②噴油泵的供油量減少。
③噴油器霧化不良或噴油壓力低。
④噴油過(guò)遲或自動(dòng)噴油提前器發(fā)生故障以及調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)。
進(jìn)排氣系統(tǒng)故障原因有:
①空氣濾清器太臟或阻塞,或廢氣渦輪增壓器損壞。
②氣門(mén)間隙不正確。
③排氣阻力太大,接管太長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑太小,彎頭太多。
④LDA、HBA供油量調(diào)整裝置損壞。
氣缸組件故障原因有:
①氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面漏氣。
②進(jìn)、排氣門(mén)密封不嚴(yán)。
③氣門(mén)彈簧損壞。
④氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)。
⑤噴油器安裝孔漏氣或其銅墊片損壞、活塞環(huán)卡死、氣門(mén)挺桿咬死等引起氣缸壓力不足。
⑥配氣相位發(fā)生變化。
其他原因,如清洗吸污車機(jī)體過(guò)熱,環(huán)境溫度過(guò)高,影響空氣充入量;連桿軸瓦或曲軸軸瓦抱死等。
(3)排除方法
①對(duì)于燃料系故障,先檢查油路的壓力,同事檢查由中是否有空氣滲入。若輸油壓力正常,則:正常溫度下空轉(zhuǎn)時(shí)不排黑煙,在額定負(fù)荷時(shí)或急加速的瞬間,有少量黑煙冒出,經(jīng)斷油實(shí)驗(yàn)各缸工作良好,則說(shuō)明供油不足;怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)稍有震抖并出現(xiàn)敲擊聲,排氣管有少量黑煙,一般是噴油時(shí)間過(guò)早;清洗吸污車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速不靈敏,排氣管冒白煙或黑煙,清洗吸污車機(jī)體溫度過(guò)高。一般是噴油時(shí)間過(guò)遲;清洗吸污車運(yùn)轉(zhuǎn)不圓滑,若由排氣管排出像蒸汽一樣的白煙,各缸工作有相差不多,可能是清洗吸污車柴油中有水,若由排氣管排黑煙??赡苁莻€(gè)別缸不工作。
②去掉空氣濾清器,如功率好轉(zhuǎn),說(shuō)明空氣濾清器太臟,應(yīng)清洗或更換。
③檢查噴油泵傳動(dòng)軸的兩個(gè)螺釘是否松動(dòng),如松動(dòng)應(yīng)校正噴油提前角,必要時(shí)進(jìn)行配氣相位和氣門(mén)間隙的檢查。
④檢查清洗吸污車氣缸壓縮壓力,如壓力過(guò)低,按前述方法排除。
⑤如水穩(wěn)過(guò)高,應(yīng)找出原因加以排除。
清洗吸污車噴油故障
①噴油壓力太小,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
②針閥卡住、咬死,噴孔積碳;應(yīng)清洗、研磨、更換油嘴。
清洗吸污車供油提前角不對(duì)
如供油過(guò)早,則起動(dòng)時(shí)大量冒黑煙,同時(shí)伴有爆炸聲;如供油過(guò)遲,則冒白煙。
氣缸壓縮壓力不夠
主要原因有:
①缸墊損壞。
②氣門(mén)間隙調(diào)整不對(duì)。
③氣門(mén)與氣門(mén)座密封不對(duì)。
④活塞環(huán)、活塞或氣缸套磨損嚴(yán)重。
⑤活塞環(huán)粘結(jié)、折斷或開(kāi)口重疊。
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