開門強(qiáng)度加載檢測(cè)安裝在模擬門完全開啟位置，而垂直向下加載機(jī)構(gòu)，由于需要分別對(duì)門鉸鏈開啟5度的加載和完全開啟兩種狀態(tài)的加載，所以該加載機(jī)構(gòu)安裝二維移動(dòng)平臺(tái)上，二維移動(dòng)平臺(tái)是有絲杠、

直線導(dǎo)軌、滑塊和手輪等組成，轉(zhuǎn)動(dòng)兩手輪，即可進(jìn)行該加載機(jī)構(gòu)的二維平面移動(dòng)；實(shí)現(xiàn)兩種不同位置的加載試驗(yàn)；方便快捷。

采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)與力傳感器形成閉環(huán)控制電路，試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速可自行設(shè)定；并可設(shè)置Z大加載力的保護(hù)限制；伺服電機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)；1率等優(yōu)點(diǎn)。

門鉸鏈轉(zhuǎn)角檢測(cè)機(jī)構(gòu)
門鉸鏈轉(zhuǎn)角檢測(cè)機(jī)構(gòu)是用于模擬門開啟強(qiáng)度加載時(shí)，檢測(cè)門鉸鏈轉(zhuǎn)角的彈性變形角度，和塑性變形角度大小；是有角位移傳感器安裝在立柱上，通過(guò)夾具連接在模擬門上邊緣，和模擬門一起隨動(dòng)。
功能實(shí)現(xiàn)
1、 垂直剛性試驗(yàn)：（如下圖）
1）測(cè)量分別在限位器5°開啟，1檔，末尾檔的位置進(jìn)行。
2）加載機(jī)構(gòu)：在距鉸鏈軸心1M處的剛性門上施加垂直的向下力，前門1000N，后門700N(可根據(jù)試驗(yàn)需要調(diào)整)。由加載機(jī)構(gòu)自動(dòng)加載，保持10秒，然后卸載，加載力的大小通過(guò)對(duì)話框進(jìn)行選擇；
位移傳感器：在加載時(shí)測(cè)量門的彈性下沉變形量，卸載后測(cè)量門的Z久下沉變形量；計(jì)算機(jī)可通過(guò)位移傳感器記錄鉸鏈關(guān)鍵點(diǎn)的變形量。
4）試驗(yàn)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示彈性變形量及Z久變形量。

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  繼電器繼電器試驗(yàn)臺(tái)彈跳次數(shù)檢測(cè)

  面議

  產(chǎn)品名：繼電器試驗(yàn)臺(tái)

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  電機(jī)門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺(tái)位移檢測(cè)

  面議

  產(chǎn)品名：門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺(tái)

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  輕軌門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺(tái)下沉量檢測(cè)

  面議

  產(chǎn)品名：門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺(tái)

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  氣動(dòng)合肥四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)耐久檢測(cè)

  18000元

  產(chǎn)品名：四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)

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  特斯拉自動(dòng)化翹板開關(guān)檢測(cè)

  面議

  產(chǎn)品名：汽車開關(guān)輸出電阻電流通用檢測(cè)臺(tái),M9,奇瑞,吉利,特斯拉

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  江淮噴水噴砂試驗(yàn)臺(tái)

  面議

  產(chǎn)品名：高低溫踏板泥漿試驗(yàn)臺(tái),合肥,蕪湖,上海,北京

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  江淮汽車踏板檢測(cè)臺(tái)

  面議

  產(chǎn)品名：高低溫踏板泥漿試驗(yàn)臺(tái),合肥,蕪湖,上海,北京

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  特斯拉自動(dòng)化電壓檢測(cè)

  面議

  產(chǎn)品名：汽車開關(guān)輸出電阻電流通用檢測(cè)臺(tái),M9,奇瑞,吉利,特斯拉