礦用運(yùn)輸車主要特點(diǎn)：
1、使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。
2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
3、單缸動力系統(tǒng)，油耗低。
4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。
5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，尤其適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。
6、配備電啟動，手柄集中，操作方便。配件：各部配件都是全國產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。底盤：我廠的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長久。底盤全方面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。工藝：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者維修。

井下出渣工程車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因有哪些。礦用運(yùn)輸翻斗車的使用已經(jīng)得到了普及，它廣泛運(yùn)用于相關(guān)工業(yè)部門，它的各方面的性能很受人們喜愛，但是在駕駛井下運(yùn)輸工程車有時(shí)會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，下面說說礦山自卸車跑偏現(xiàn)象的原因。

駛員千萬要按技術(shù)要求進(jìn)行裝配或調(diào)整；不得隨意改變供油量。如果供油量變大，會使噴入汽缸中的燃油不能完全燃燒，這樣既浪費(fèi)了燃油、污染空氣，又增加了設(shè)備的噪聲。定期檢查隧道出渣運(yùn)渣車變速桿有無變形，下端是否磨損，若發(fā)現(xiàn)變形，球頭磨損應(yīng)校正、更換；

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