對施工人員的現(xiàn)場管理也十分重要，每一道工序都仔細；由于清水混凝土一次澆注完成，不可更改的特性，與墻體相連的門窗洞口和各種構件，埋件須提前準確設計與定位，與土建施工同時預埋鋪設。由于沒有外墻墊層和抹灰層，施工人員為門窗等構件的安裝預留槽口，并且清水墻體上若安裝雨水管，通風口等外露節(jié)點也須設計好與明縫等的交接。
清水混凝土施工是一項非常細致的工作，比一般混凝土施工要求嚴格。清水混凝土施工有嚴格的分工，鋼筋，混凝土，模板有專項負責人。每一道工序都有方案作指導，技術交底全面到位并嚴格執(zhí)行清水混凝土施工前制定的各項質(zhì)量控制措施，只有這樣才能清水混凝土達到預期的效果。
橋梁砼防撞墻是橋梁工程中重要的一部分，它的外觀質(zhì)量將直接影響橋梁結構物的美觀?；炷恋氖┕ね艿礁鞣N不利因素的影響，這些因素都可能給砼結構物的外觀質(zhì)量造成缺陷進而影響結構的外觀質(zhì)量。
隧道涵洞砼表面缺陷出現(xiàn)的原因是因為在修建施工過程中，因為模板安裝過程中，因為連接不到位或者安裝不牢固造成的錯臺及板縫不合格的問題?；蛘吣０迩鍧嵅坏轿缓褪褂枚帜０逶斐杀砻娣涓C麻面的缺陷?；蛘呋炷烈驗橛昧喜划敽突炷琳駬v不到位造成的氣泡孔的出現(xiàn)。
后，混凝土生產(chǎn)有預制逐步過渡到現(xiàn)澆，隨著商品砼的發(fā)展，使中國的商品砼進入一個新的階段。在橋梁及交通方面大量普及清水混凝土技術，很多立交橋，輕軌橋及鐵路墩柱等。采用清水混凝土飾面省工省時省料而且美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)，形成一道道靚麗的風景線。
預制梁混凝土目前是鐵路橋梁設計中較為普通采用的結構形式，T梁結構作為橋梁的主體結構。他的質(zhì)量會直接影響到鐵路橋梁的使用時間長短及其性能的良好程度。對于T梁混凝土的質(zhì)量問題，主要有外觀上的質(zhì)量缺陷，包括水印沙痕的形式，氣孔的形式，還有蜂窩麻面，漏振漏筋等形式。
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