裝載機斗容1.5m3自重7100kg離地間隙300mm鏟斗卸載距離1062mm功率76kw挖掘深度5000mm長寬高7600/2360/2890mm卸載高度2800mm反鏟容積0.3m3發(fā)動機品牌云內
一、核心動力性能
魯裝420F挖掘裝載機搭載云內或卡特發(fā)動機（可選配），其中云內發(fā)動機額定功率為76kW（106馬力），大扭矩424N·m（1400轉/分鐘）；部分版本可選配康明斯發(fā)動機（如215HP）。動力系統(tǒng)采用燃油噴射技術，油耗低且符合環(huán)保標準，能滿足長時間作業(yè)需求。
二、挖掘與裝載性能
挖掘能力：基礎款大挖掘深度4.1米，伸縮臂款可延長至5米；適配開挖溝渠、基坑、輕度鏟挖等場景。
裝載性能：標配1.5立方米裝載斗，卸載高度2.8米；前卸式裝卸設計提升作業(yè)效率30%以上，適合土石方轉運、砂石裝載等任務。
三、傳動與機動性能
采用液壓傳動系統(tǒng)，配備后四定軸式動力換擋器，車速可達30km/h；全輪驅動設計，驅動力大，爬坡能力強；鉸接式車架結構使轉彎半徑小（約6.5米），便于狹窄場地（如市政工程、農村道路）作業(yè)。
四、操作舒適性與安全性
配備空調駕駛室、弧形超寬駕駛室，司機活動空間大，視野開闊；操作臺采用人機工程學設計，所有開關位于右側控制臺，便于操作；空氣濾清器采用雙濾芯結構，過濾效果好，保障發(fā)動機進氣清潔。
五、多功能性與擴展性
兼具挖掘、裝載、推土等功能，可加裝伸縮臂、破碎錘、四合一鏟斗、快換屬具等，適配建筑、農業(yè)、市政、礦山等多種工況；支持定制生產（如顏色、配置），滿足外貿出口需求（覆蓋非洲、歐洲、東南亞等地區(qū)）。
六、通過性與可靠性
整機重量約7.1噸，大牽引力39kN，通過性強；后橋可繞吊架擺動，增強復雜地形（如泥濘、坑洼路段）的適應性；液壓系統(tǒng)采用可變排量活塞泵（流量150升/分鐘，系統(tǒng)壓力220巴），工作穩(wěn)定且維修方便。
魯裝420兩頭忙裝載機市場表現分析
1. 產品定位與核心優(yōu)勢
魯裝420系列兩頭忙裝載機（以魯裝420F為代表）是青州市魯裝工程機械有限公司針對中型土方工程、市政建設、外貿出口需求推出的多功能挖掘裝載機，主打“一機兩用”的高性價比定位。其核心優(yōu)勢集中在多功能性、靈活性、動力性能及成本控制四大維度：
多功能性：前端配備1.5立方米裝載斗（部分型號支持伸縮臂），可實現挖掘、裝載、推土等基礎功能；后端搭載反鏟裝置（挖掘深度4.1-5米），能完成土方開挖、溝渠清理等作業(yè)，部分機型還可加裝破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具，適配多樣化工況。
靈活性與通過性：采用鉸接式車架設計，小轉彎半徑≤3.5米，可輕松進入城市狹窄巷道、山區(qū)崎嶇地形或坡度25°的山地作業(yè)；全輪驅動+蛙腿式支撐結構提升了復雜地形的穩(wěn)定性，適合市政搶險、山區(qū)風電項目等特殊場景。
動力與性能：搭載云內、玉柴等品牌高功率發(fā)動機（如76kw/106馬力），匹配雙液壓系統(tǒng)、懸浮減震技術，實現無級變速和動力自動調節(jié)，燃油效率較傳統(tǒng)設備提升約20%，同時作業(yè)穩(wěn)定性。
成本效益：通過優(yōu)化液壓系統(tǒng)、燃油噴射技術等，降低了運行成本；作為卡特420F的優(yōu)化升級款，保持了原型機的可靠性，同時價格更具競爭力，符合中小工程承包商的預算需求。
2. 市場認可度與用戶反饋
從現有信息來看，魯裝420系列兩頭忙裝載機在外貿出口市場表現較為，是合肥、上海等多家外貿企業(yè)的合作供應商，產品海外。其認可度主要體現在：
高性價比：相較于進口品牌（如卡特彼勒），魯裝420F在保持類似性能的前提下，價格更低，適合對成本敏感的外貿客戶。
定制化能力：支持根據外貿訂單調整配置（如發(fā)動機品牌、屬具類型），滿足不同國家和地區(qū)的工況需求。
外貿渠道成熟：青州市魯裝工程機械有限公司作為生產廠家，直接對接外貿供應商，減少了中間環(huán)節(jié)，提升了供貨效率和售后服務響應速度。
3. 應用場景覆蓋
魯裝420兩頭忙裝載機的應用場景廣泛，涵蓋市政工程、建筑施工、農業(yè)及山區(qū)項目：
市政工程：可用于淤泥清理、排水溝開挖、綠化帶平整等工作，如2023年鄭州暴雨搶險中，兩頭忙單機日作業(yè)量相當于3臺單一功能設備。
建筑施工：在隧道入口、高鐵建設項目中，能同時完成仰坡修整和材料轉運，減少設備進出場次數。
山區(qū)項目：憑借緊湊體型和高通過性，在坡度25°的山地風電項目中完成了基礎開挖和混凝土供料，避免了大型設備無法進場的問題。
4. 待提升方向
盡管魯裝420系列市場表現良好，但仍有一些可優(yōu)化的空間：
品牌度：相較于卡特彼勒、小松等國際品牌，魯裝在的認知度仍需提升，需加強品牌推廣。
配置覆蓋：部分用戶反映，機型（如搭載載康明斯發(fā)動機的型號）的價格較高，可能超出中小企業(yè)的承受范圍，可推出更多中低端配置選項。
魯裝420F兩頭忙裝載機綜合性能如下：
核心功能與設計
采用液壓動力系統(tǒng)，配備液力變矩器和變速箱，確保動力強勁且行走平穩(wěn)，適用于復雜地形。
實現挖掘與裝載功能一體化，具備小型挖掘機和裝載機的全部功能，適合狹窄空間作業(yè)，提升工作效率超過30%。
適用性與可靠性
傳動方式為液壓系統(tǒng)，適用全地形作業(yè)，具備高可靠性和穩(wěn)定性。
專為工程設計，橋體結構加固，承載能力滿足重型作業(yè)需求。
二手市場表現
價格區(qū)間為￥87,000-￥158,000，批量采購可享優(yōu)惠（如≥3臺）。
多數供應商提供CIF、EXW、FOB等外貿出口支持，車況普遍良好。
擴展配置
部分型號配備四驅系統(tǒng)、伸縮臂等附加功能，適應多樣化施工場景。
總結 ：魯裝420F兩頭忙裝載機以液壓動力、多功能一體化和工程適用性為核心優(yōu)勢，二手市場交易活躍，適合追求、靈活作業(yè)需求的用戶。
魯裝420F兩頭忙裝載機的操作詳情如下：
一、核心操作要點
駕駛室安全規(guī)范
除駕駛室外，嚴禁其他人員登機作業(yè)。
卸料時需將鏟斗提升至車廂檔板的位置，避免碰撞。
下坡行駛控制
下坡時自動減速，禁止使用離合器，防止動力中斷導致溜車。
二、多功能作業(yè)流程
基礎作業(yè)模式
支持挖掘與裝載作業(yè)，通過液壓系統(tǒng)實現鏟斗和挖掘臂的快速切換。
多屬具擴展功能
可更換破碎錘、抓木器、耙子等屬具，滿足破碎、叉運、篩分等多種需求。
三、性能優(yōu)勢
動力與燃油經濟性
配備大馬力四缸發(fā)動機，動力強勁且油耗低，適合長時間作業(yè)。
結構與適應性
輪式設計適應復雜地形，液壓系統(tǒng)提升作業(yè)效率與穩(wěn)定性。
四、注意事項
定期檢查液壓系統(tǒng)及輪胎磨損情況，確保作業(yè)安全。
操作前需熟悉設備性能及維護保養(yǎng)要求。
魯裝420F兩頭忙裝載機質檢標準
一、基礎部件質檢要求
柴油機組裝前檢驗
隨機工具、備件需與裝箱清單一致，由專人保管；零部件及緊固件應完好齊備；測量地腳孔尺寸符合安裝要求；柴油機底平面需平整光滑；檢查柴油機內輕柴油、機油及水的存放位置；記錄組裝前檢驗數據并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗
外觀檢查零部件及緊固件無缺失、損壞；打開箱蓋確認箱內無雜物，檢查箱內油位及潤滑狀態(tài)；在自制試驗臺上完成空載調試；核實兩側連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結構件組裝前檢驗
檢查焊接質量，關鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整；外表打磨除銹符合要求；座臂與大臂連接銷孔配合公差達標；牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固，無少焊漏焊；柴油機架、司機樓底架焊接平整，橫平豎直；油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設計要求。
二、關鍵系統(tǒng)質檢標準
發(fā)動機系統(tǒng)
發(fā)動機應能正常啟動、熄火，運轉平穩(wěn)；怠速時機油壓力0.15-0.25MPa，全速時機油壓力0.35-0.55MPa，水溫熱車后不超過90℃；進氣門間隙0.35mm，排氣門間隙0.45mm（用塞尺檢測）；調整供油提前角至合適范圍；空載運轉10分鐘無異常響聲或振動。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設計要求；多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉向器等部件規(guī)格及性能達標；油缸規(guī)格（安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑）、活塞桿表面無縱向傷痕，符合設計要求；油箱進出油口位置正確，管路無磨損、滲漏，每1米跨度用卡子固定；自行生產的液壓元件需通過性能試驗合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊，無損傷老化，連接卡固可靠；電器裝置（電流表、點火開關、轉向開關、喇叭、燈光）動作靈敏，絕緣良好；聲光信號清晰有效；電瓶固定牢固，電解液比重及液面高度符合要求。
工作機構與底盤
裝載料斗無開裂、脫焊或明顯變形；傳動部件（皮帶、鏈條）運轉無沖擊、振動，無異響及過熱；轉向、制動裝置動作靈活可靠；離合器結合平穩(wěn)、分離；變速箱檔位準確，換檔順暢；輪胎氣壓正常（2.8-3.2公斤/厘米2），無明顯磨損或損傷。
三、組裝過程質檢要點
柴油機固定要求
柴油機與底座、底座與大架子共8個接觸點需實現面接觸，接觸面積≥95%；通過方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機底平面，調整皮帶輪平行度后確定地角孔位置；放上柴油機并掛三角帶，以三角帶松緊度調整地角螺絲，緊固后加裝兩條頂絲防止松動。
司機樓安裝精度
司機樓底支架經方水平操平后與底座固定，上表面對角水平偏差≤1mm；司機樓安裝后全高（地平面至頂）前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側間隙一致；雙缸大臂機型（如08、03型）兩側大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質檢節(jié)點（補充）
日常保養(yǎng)（每10小時）
繞機目視檢查有無異常、三漏（油、水、氣）現象；檢查發(fā)動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液液位；檢查燈光、儀表顯示；檢查輪胎氣壓及各鉸接點潤滑情況；緊固關鍵部位螺栓。
保養(yǎng)（每200小時）
更換發(fā)動機機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯；更換發(fā)動機機油、變速箱潤滑油；檢查調整手制動間隙；校驗高壓泵、噴油器；清洗柴油箱加油濾網、發(fā)動機缸頭及變矩器油冷卻器。
二級保養(yǎng)（每600小時）
分解檢查變速箱、差速器，調整各部位間隙并更換不合格部件；更換前后橋齒輪油；檢查調整方向機空行程及隨動桿萬向節(jié)間隙；補充轉向機油25。
三級保養(yǎng)（每1200小時）
分解檢查發(fā)動機，更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件，校驗連桿、進排氣門、氣門座圈；更換液壓系統(tǒng)工作油，清洗油箱及濾油器；清洗柴油箱濾油器；檢查制動加力器，更換剎車制動油。
魯裝420F挖掘裝載機（又稱“兩頭忙”）是一種多功能工程機械，兼具挖掘和裝載功能，適用于多種復雜作業(yè)場景。以下是其核心性能特點和主要用途的綜合分析：
一、性能特點
動力系統(tǒng)
搭載云內76kW（106馬力）發(fā)動機，大扭矩424牛米，部分型號可選配康明斯或玉柴高功率發(fā)動機，適應不同工況需求。
采用雙液壓系統(tǒng)和可變排量活塞泵，系統(tǒng)壓力達2200千帕，流量150升/分鐘，動力強勁且節(jié)能。
作業(yè)參數
挖掘能力：大挖掘深度4.1米（伸縮臂款可達5米），挖掘高度6米，后挖斗容積0.3立方米。
裝載能力：鏟斗容量1.5立方米，卸載高度2.8米，掘起力110kN，適合快速裝卸散料。
靈活性：轉彎半徑6581mm，支持公路行駛（時速30km/h），適合狹窄空間作業(yè)。
操作舒適性與穩(wěn)定性
配備空調駕駛室、360°旋轉懸浮減震座椅及全景視野，降低操作疲勞。
蛙腿式支撐和四輪驅動設計，增強復雜地形下的穩(wěn)定性。
多功能擴展
可快速更換破碎錘、抓斗、四合一鏟斗等屬具，適應多樣化任務。
二、主要用途
市政與城市建設
用于開挖溝渠、鋪設管道、路面破碎及場地平整，尤其適合空間受限的市區(qū)工程。
農業(yè)與水利工程
農田水利建設、農村住宅施工及小型土方轉運，一機多能降低設備投入成本。
礦山與工業(yè)場景
裝載散料、清理礦渣，部分型號適配礦井作業(yè)，穩(wěn)定性強。
應急與特殊作業(yè)
機場、碼頭等路況較差區(qū)域的物資裝卸，兼具越野性和機動性。
三、優(yōu)勢總結
魯裝420F挖掘裝載機通過模塊化設計和動力系統(tǒng)，實現了作業(yè)效率與成本效益的平衡，尤其適合需要頻繁切換工況的中小型工程。其緊湊體積和多功能屬具進一步擴展了應用場景，成為市政、農業(yè)等領域的理想設備。
