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對于廢鋁制品,須進行拆解,去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件,再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件,如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等,要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線,應先分離鋼芯,然后將鋁線繞成卷。
鐵類雜質(zhì)對于廢鋁的冶煉是十分有害的,鐵質(zhì)過多時會在鋁中形成脆性的金屬結晶體,從而降低其機械性能,并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁,可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑,商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過量鐵,尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。
對于鋁箔紙,用普通的廢紙造漿設備很難把鋁箔層和紙纖維層有效分離,有效的分離方法是將鋁箔紙放在水溶液中加熱、加壓,然后迅速排至低壓環(huán)境減壓,并進行機械攪拌。這種分離方法,既可以回收纖維紙漿,又可回收鋁箔。
鋁線是指其縱向全長,橫截面均一的實是指以純鋁或鋁合金為原料制成的金屬線形材料。沿心壓力加工產(chǎn)品,并成卷交貨。橫截面形狀有圓形、橢圓形、正方形、矩形、等邊三角形和正多邊形等。按材質(zhì)分為純鋁線和合金鋁線。按用途分為工業(yè)鋁線和工藝鋁線。
鋁線導電性能低、電損耗大,抗拉強度差,抗腐蝕性低,接頭部位特別容易氧化,如果和銅線連接,接頭部位由于電位差的緣故,更易容易出現(xiàn)腐蝕,容易引起斷路估障。這些是相對于低壓線路使用而言的,但鋁線在高壓線路上的優(yōu)勢也是蠻明顯的,這點我們要搞清楚,不能一刀斷言。
注意事項 銅線和鋁線不能連接在一起 銅和鋁的化學及物理性質(zhì)差距非常大 因此銅鋁不應直接連接。當然,銅鋁連接是不可避免的,當需要連接時,一般采用銅鋁過渡線夾,銅鋁過渡接頭,銅線搪錫或鋁線搪錫后直接連接。
光伏電纜回收,光伏電纜線回收行業(yè)發(fā)展,而如何將中國電纜行業(yè)做強是每個電纜生產(chǎn)企業(yè)的共同責任,只有具備這種責任感的企業(yè),才有資格繼續(xù)從事電纜行業(yè)的工作,反之則應當被淘汰。筆者淺見,將中國電纜行業(yè)打造成既大又強的行業(yè),需要每一家電纜生產(chǎn)企業(yè)、每一個電纜從業(yè)人員,共同拿出“雞蛋里挑骨頭”的勁頭,對電纜產(chǎn)品、電纜工藝精益求精,才有望共同實現(xiàn)。同時,也離不開相關單位、部門、機構的有力支持、配合及監(jiān)督。目前來看,質(zhì)檢機構相較于以往明顯提高了對電線電纜這個配套行業(yè)的關注,對于電線電纜市場的突擊檢查也顯著增加。這對于電纜行業(yè)來說,是有利的。
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