按來源分類
進(jìn)口廢雜鋁:
單一品種的廢鋁:如內(nèi)燃機(jī)的活塞、轎車減速機(jī)殼、轎車輪轂、轎車前后保險栓、鋁門窗等。這些廢鋁在進(jìn)口時一般已分類明晰,品種單一,且批量進(jìn)口,是的再生鋁材料。
國內(nèi)回收廢雜鋁:
廢熟鋁:一般指鋁含量在99%以上的廢鋁,如廢電纜、廢家用餐具、水壺等。
廢生鋁:主要是廢鑄造鋁和廢合金鋁,多以廢機(jī)器零件為主,如廢轎車零件、廢模具、廢鑄鋁鍋盆、內(nèi)燃機(jī)活塞等。
廢合金鋁:如廢飛機(jī)鋁、鋁結(jié)構(gòu)等。
按新舊程度分類
新廢鋁:鋁材加工企業(yè)與鑄件生產(chǎn)企業(yè)在制造產(chǎn)品過程中所產(chǎn)生的工藝廢料以及因成分、性能不合格而報廢的產(chǎn)品。這些廢鋁一般都由生產(chǎn)企業(yè)自行回爐熔煉成原牌號合金,也有一部分運(yùn)來鋁電解廠等串換所需的鑄坯。
按交易量和回收價格分類
按交易量分類:廢鋁市場上成交量較多的主要有生鋁、合金熟鋁、型材鋁、易拉罐、鋁線等。
按回收價格分類:根據(jù)廢鋁品的分類和新的市場價格而定,如廢鋁回收、鋁線回收等。
物理性質(zhì)與用途
廢鋁的物理性質(zhì)與其原始狀態(tài)相似,通常呈現(xiàn)銀白色,有光澤,質(zhì)地堅韌而輕,并具有良好的延展性。廢鋁的來源廣泛,可以來自于各種廢舊電器、廢舊建筑材料、廢舊包裝材料、廢舊汽車零部件等。由于其輕量、良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能、高反射性和耐氧化性,鋁及其合金被廣泛應(yīng)用于制造飛機(jī)、船舶、火箭的結(jié)構(gòu)材料,也可用于制作日用器皿、壓電纜等。
分類與回收處理
廢鋁可以根據(jù)其成分、形態(tài)和來源進(jìn)行多種分類。常見的分類方式包括按來源分為進(jìn)口廢雜鋁和國內(nèi)回收廢雜鋁,按新舊程度分為新廢鋁和舊廢鋁,以及按用途或形態(tài)進(jìn)行分類。在回收處理過程中,廢鋁通常需要進(jìn)行預(yù)處理,如拆解、清洗、破碎、磁選等工序,以去除雜質(zhì)并制成適合熔煉的廢鋁料
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