供應(yīng)商	蘇州新冠信制冷設(shè)備有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	面議
關(guān)鍵詞	移動式船用冷風(fēng)機(jī),船用冷風(fēng)機(jī)聯(lián)系電話,深圳船用冷風(fēng)機(jī),生產(chǎn)船用冷風(fēng)機(jī)
所在地	江蘇蘇州吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)郭巷街道尹豐路188號11幢

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

船用冷（熱）氣機(jī)組是我公司根據(jù)當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設(shè)計的可移動式產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要用于船體分段，噴沙，甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場所。機(jī)組由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)及粗效過濾器等部件組成，壓縮機(jī)選用進(jìn)口丹佛思，或美國谷侖品牌，冷凝器和蒸發(fā)器均采用銅管穿鋁片經(jīng)液壓漲管處理，片距2.7～3.2mm，送風(fēng)機(jī)為中壓后傾透鋪風(fēng)機(jī)。

21世紀(jì)各個行業(yè)都要求節(jié)能、減排，提倡低碳生活。造船行業(yè)也大力提倡綠色造船技術(shù)。傳統(tǒng)的船用冷庫冷風(fēng)機(jī)安裝方法是鋼質(zhì)冷風(fēng)機(jī)基座與鋼質(zhì)船體接，鋼質(zhì)冷風(fēng)機(jī)機(jī), 底通過鋼質(zhì)螺栓直接連接，由于鋼質(zhì)熱傳導(dǎo)系數(shù)80 I00W/m.k，傳熱較快，船用冷庫庫內(nèi) 溫度一般為-30度至-50度，庫外溫度為30度至50度，冷庫內(nèi)、外溫差較大。這種傳統(tǒng)的船用冷庫冷風(fēng)機(jī)安裝方法通過冷風(fēng)機(jī)座“跑冷”現(xiàn)象嚴(yán)重，為了保持冷庫內(nèi)低溫，冷風(fēng)機(jī)需長時間工作，消耗更多能源，排出更多二氧化碳，因此不是一種環(huán)保的安裝方式。

機(jī)組優(yōu)勢對比空調(diào)而言：可以節(jié)省50%～80%的投入資金，造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組是針對工作崗位點(diǎn)對點(diǎn)的局部降溫，無需將整個車間的溫降溫下來，無論是采購成本或是運(yùn)行成本對比空調(diào)節(jié)約了不少。

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能：采用蒸發(fā)冷卻原理，無需制冷循環(huán)，能顯著降低能源消耗。安裝維護(hù)簡單：安裝簡便，維護(hù)容易，一般不需要維護(hù)人員。降溫效果明顯：在特定條件下，能提供有效的降溫效果。環(huán)保：無壓縮機(jī)、無冷媒、。

冷風(fēng)機(jī)的本體、風(fēng)道、葉片采用合格的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計要合理，避免因風(fēng)量小、風(fēng)壓低、噪音大等使用效果不理想而導(dǎo)致的各種故障。設(shè)備的鐵架、供風(fēng)管、風(fēng)口、風(fēng)嘴等材料也合格，否則會影響設(shè)備的使用壽命;設(shè)備電器附件的質(zhì)量通過標(biāo)準(zhǔn)，否則也會影響冷風(fēng)機(jī)的工作質(zhì)量和使用壽命。

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的具體優(yōu)勢有哪些： 1.降溫迅速：工業(yè)冷風(fēng)機(jī)可以幫助廠房車間迅速降溫4度-12度，可以適用于眾多行業(yè)的車間環(huán)境； 2.節(jié)能環(huán)保：制冷環(huán)節(jié)沒有經(jīng)過壓縮機(jī)，不含氟，不會對環(huán)境造成不利影響；非常省電，一臺工業(yè)冷風(fēng)機(jī)一小時僅耗電1度； 3.安裝靈活：采用外安裝方式，不會占用車間內(nèi)部空間，可以頂部、側(cè)邊、底部的安裝位置； 4.降溫方案多樣：可以崗位送風(fēng)，也可以車間整體降溫；可以單使用工業(yè)冷風(fēng)機(jī)降溫，也可以組合其他降溫設(shè)備一起使用。