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多功能隧道拱架抓舉車(chē)拱架抓舉作業(yè)鋼拱架抓舉安裝臺(tái)車(chē)

更新時(shí)間1:2025-09-07 信息編號(hào):4c3ba6pv8e68f2 舉報(bào)維權(quán)
多功能隧道拱架抓舉車(chē)拱架抓舉作業(yè)鋼拱架抓舉安裝臺(tái)車(chē)
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供應(yīng)商 濟(jì)寧勤昌工貿(mào)有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
產(chǎn)地 山東
功率 50kw
加工定制
關(guān)鍵詞 隧道鋼拱抓舉臺(tái)車(chē),隧道鋼拱抓舉安裝車(chē),隧道拱架抓舉作業(yè)車(chē),隧道鋼拱抓舉臺(tái)車(chē)
所在地 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)
王海濤
򈊡򈊣򈊣򈊠򈊥򈊣򈊧򈊤򈊣򈊢򈊢 3069814547

4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

二臂隧道鋼拱抓舉車(chē)1

隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)出現(xiàn)之前,施工現(xiàn)場(chǎng)主要依靠人工進(jìn)行拱架安裝。這種方式不僅效率低下,而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),容易出現(xiàn)疲勞,導(dǎo)致施工質(zhì)量難以。此外,傳統(tǒng)施工方式對(duì)人力資源依賴(lài)度高,成本也相對(duì)較高。

二、現(xiàn)狀:機(jī)械化施工時(shí)代的到來(lái)

隨著科技的進(jìn)步,隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。這種設(shè)備采用機(jī)械化施工,顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)具備多條機(jī)械臂和工作平臺(tái),使工人能夠在操作范圍內(nèi)遠(yuǎn)離掌子面,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),機(jī)械臂和工作平臺(tái)的配合使用,實(shí)現(xiàn)了、穩(wěn)定的安裝作業(yè),減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。

依靠肩扛人抬的方式進(jìn)行立拱作業(yè),耗時(shí)1個(gè)多小時(shí),才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進(jìn)度緩慢。 隧道拱架較多時(shí),需要連續(xù)立拱,由于勞動(dòng)強(qiáng)度的增大,更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車(chē)不僅適應(yīng)全斷面工況下施工,面對(duì)作業(yè)空間狹小的三臺(tái)階、兩臺(tái)階工況也能應(yīng)對(duì)自如。 采用多功能隧道拱架安裝車(chē)完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率

集多種高空作業(yè)平臺(tái)為一體的新型多功能隧道高空作業(yè)平臺(tái)。適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養(yǎng)維護(hù)等工作。

隧道內(nèi)部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)和運(yùn)行的安全。為了使車(chē)輛在隧道內(nèi)有良好的運(yùn)行環(huán)境,行車(chē)安全,定期對(duì)隧道內(nèi)壁進(jìn)行清洗、維護(hù)保養(yǎng)等工作。 以前的隧道內(nèi)維護(hù)主是依靠人工,先將隧道封閉一半,然后起搭腳手架,然后工人上去各種修理,然后保養(yǎng),檢修等等,工程量十分,且工期漫長(zhǎng),并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē))由汽車(chē)底盤(pán)、前后支腿、副車(chē)架、滑臺(tái)、機(jī)械臂、工作平臺(tái)、機(jī)械手、輔助臂、液壓卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)組成。

多功能礦山隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)通過(guò)機(jī)械化的操作,可以實(shí)現(xiàn)一人操作多臺(tái)設(shè)備,從而節(jié)省了人力投入。一臺(tái)設(shè)備只需要四個(gè)人即可完成鋼架安裝和鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)等作業(yè),相比傳統(tǒng)的人工安裝方式,可以節(jié)省2-3人的投入。這種省人的特點(diǎn),不僅可以降低施工成本,還可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率。

如今,隧道施工行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越重視這項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)備的應(yīng)用。它不僅提高了施工效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,更在安全方面提供了有力保障。這無(wú)疑是我國(guó)隧道施工領(lǐng)域的一次重要突破,也是對(duì)傳統(tǒng)施工方式的一次革命性改變。
總之,隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)的引進(jìn)和應(yīng)用,標(biāo)志著我國(guó)隧道施工技術(shù)邁向了新的高度。在今后的施工過(guò)程中,我們有理由相信,這款設(shè)備將發(fā)揮更大的作用,為我國(guó)隧道施工行業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

所屬分類(lèi):建筑工程機(jī)械/隧道機(jī)械

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