智能化管理 道閘欄桿與智能化管理系統(tǒng)的融合，使其具備了豐富的功能。可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、數(shù)據(jù)分析等功能。管理人員可以通過(guò)電腦或手機(jī)終端隨時(shí)隨地對(duì)道閘欄桿進(jìn)行監(jiān)控和管理，獲取車輛通行記錄、收費(fèi)情況等信息，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)，為管理決策提供有力支持。

在選擇道閘設(shè)備時(shí)，需根據(jù)具體的需求和場(chǎng)地布局進(jìn)行合理選擇。如果是在車流量大且要求較高的場(chǎng)所，道閘桿常被選為控車系統(tǒng)的主要手段；而需要對(duì)用戶安全和通行權(quán)限嚴(yán)格管理的空間，可能道閘門會(huì)更為合適。合理的選擇和配置可確保出入口管理的可靠性與效率。

道閘系統(tǒng)在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中起到非常重要的作用，道閘的類型也越來(lái)越多。隨著停車場(chǎng)管理市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，目前常用的道閘類別中有空降道閘和普通道閘。那么這兩種道閘的區(qū)別是什么呢？本文將對(duì)此進(jìn)行介紹。
結(jié)構(gòu)上的不同之處
空降道閘和普通道閘大的不同就在于結(jié)構(gòu)。普通道閘是由升降桿、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)箱、控制器、反光機(jī)、探測(cè)器等組件構(gòu)成的；而空降道閘則加裝了一些特殊部件，如空氣泵、氣缸和過(guò)濾器等配件，可以借助空氣壓力帶動(dòng)道閘升降桿的升降。顯然，空降道閘的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，也更依賴空氣動(dòng)力學(xué)原理的支持。

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