氮氧傳感器套管性能測試：
1、高溫折曲測試
在高溫恒溫爐中加熱48小時后表面無老化破裂或涂膜表層無剝離現(xiàn)象產(chǎn)生。
2、低溫折曲測試
在低溫恒溫爐中冷凍1小時后表面無破裂或涂膜表層無剝離現(xiàn)象產(chǎn)生。
3、涂膜被覆測試
經(jīng)恒溫爐連續(xù)使用測試后無表面脫落或溶解現(xiàn)象產(chǎn)生。
4、燃燒測試
難燃自熄及無自燃現(xiàn)象。
5、耐溫測試
6、阻燃性測試
汽車上的傳感器有很多種，每一種都有自己的特點。氧傳感器是使用三元催化轉(zhuǎn)化器減少排氣污染的發(fā)動機(jī)中不可缺少的部件。因為電噴發(fā)動機(jī)是電腦調(diào)節(jié)的，氧傳感器給電腦提供數(shù)據(jù)，電腦相應(yīng)調(diào)整油氣混合比，達(dá)到燃燒效果。目的是為了更好的調(diào)控排放，使排放達(dá)標(biāo)的同時節(jié)約燃料。
汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，是調(diào)節(jié)汽車尾氣排放、減少汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。氧傳感器都安裝在發(fā)動機(jī)排氣管上。安裝在排氣管中(大部分安裝在三元催化器之前，第二個安裝在三元催化器之后)。
汽車氧傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。它的工作原理是：在一定條件下（高溫和鉑催化），利用氧化皓內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差，產(chǎn)生電位差，且濃度差越大，電位差越大。大氣中氧的含量21%，濃混合燃燒后的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少的多。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件。
馬拉松氧探頭F100045
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產(chǎn)品名：傳感器,馬拉松氧探頭,氧探頭
工業(yè)爐輻射管輻射管加熱器
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產(chǎn)品名：易普森多用爐輻射管,加熱器,加熱元件,輻射管加熱器
電纜卷筒材質(zhì)井式熱處理爐
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產(chǎn)品名：法國康穩(wěn)電纜卷筒,電纜卷盤,電纜卷軸
喜開理ckd電磁閥井式滲氮爐
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產(chǎn)品名：CKD電磁閥工業(yè)備件,電磁控制閥
氧含量探頭滲碳淬火多用爐
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產(chǎn)品名：美國馬拉松氧探頭氧傳感器,氧傳感器,氧分析儀
橡膠伸縮管工業(yè)多用爐
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產(chǎn)品名：各種型號伸縮管（非標(biāo)）
汽車氧氣傳感器井式滲碳爐
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產(chǎn)品名：德國MESALambda氧探頭.
氧氣氣體探頭滲碳淬火多用爐
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產(chǎn)品名：SSI馬拉松氧探頭