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陽(yáng)信縣車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)上門(mén)安裝,停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

更新時(shí)間1：2025-09-30 信息編號(hào)：58qsrk1i3f230 舉報(bào)維權(quán)

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所在地	山東濟(jì)南

趙先生

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車(chē)牌識(shí)別手機(jī)藍(lán)牙讀卡管理系統(tǒng)，主要用于車(chē)輛的安全管理，在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中也應(yīng)用較多。該系統(tǒng)能在十多米以外的距離就能讀取到車(chē)輛的相關(guān)信息，然后通過(guò)智能道閘自動(dòng)放行，繳費(fèi)方式也比較簡(jiǎn)單，令車(chē)輛進(jìn)出。藍(lán)牙讀卡模式常用于小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，有助于小區(qū)車(chē)輛管理的安全性和快捷性的有效保障。

車(chē)牌識(shí)別ETC無(wú)感支付系統(tǒng)，這是常見(jiàn)于高速收費(fèi)站的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)。由于高速收費(fèi)站一般都有大量的車(chē)輛出入，因此不論是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還是道閘都要和穩(wěn)定，才能不引起堵塞。因此如今的高速收費(fèi)站基本都加入了ETC收費(fèi)通道，即通過(guò)特制的模塊識(shí)別車(chē)內(nèi)搭配的ETC卡片，再配合車(chē)牌識(shí)別和道閘，自動(dòng)快速的識(shí)別車(chē)輛、記錄費(fèi)用、收取費(fèi)用以及抬桿放行，相比傳統(tǒng)的發(fā)卡式人工通道，不論是安全性還是快捷性都大大提升。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)通行：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)道閘一體機(jī)能使入口高通行效率可達(dá)20部車(chē)/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車(chē)場(chǎng)內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)擁堵。

車(chē)牌識(shí)別能避免收費(fèi)漏洞風(fēng)險(xiǎn)：有了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)道閘一體機(jī)后，系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì)，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車(chē)場(chǎng)普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí)，系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系，能大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞，停車(chē)費(fèi)的足額，如實(shí)收取。

減少使用維護(hù)成本：采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)道閘一體機(jī)方式，可以顯著降低營(yíng)運(yùn)成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀，還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。

節(jié)能減排、低碳環(huán)保：通過(guò)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的快速車(chē)牌識(shí)別，車(chē)輛進(jìn)出無(wú)需頻繁剎車(chē)起步，減少碳排放量和車(chē)輛的損耗，降低PM2.5，共同創(chuàng)造綠色中國(guó)。