機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運行成本也相應(yīng)減小。
電動叉車充電過程中蓄電池會產(chǎn)生氣體,應(yīng)保持充電場所通風良好,周圍沒有明火,同時充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對周圍產(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧,將充電機關(guān)閉后,方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣,不允許有任何明火,應(yīng)開啟蓄電池上的蓋板進行充電。定期檢查放電程度,每月或兩個月(或視具體情況)從車上拆下并進行一次補充充電,嚴格執(zhí)行換季節(jié)、換地區(qū)時電解液密度的調(diào)整。接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修,由技術(shù)人員進行。注意蓄電池在電動叉車上安裝牢固,蓄電池與車架間應(yīng)有防振墊。導(dǎo)線連接緊固,接觸良好。進行電池連接時,應(yīng)先接火線,后接搭鐵線;拆線時,其順序則相反。
電動叉車對制動液功能的要求 1)優(yōu)的低溫功能:如果制動液在低溫下流動性差,簡單凝結(jié),會堵塞管道、泵等。,剎車時會覺得剎車踏板很硬,踩不動就剎車不了。一般要求制動液在-40℃不凝結(jié),自由流動。 (2)合適的粘度:粘度過高,低溫流動性變差,制動功能下降;粘度太小,在高溫環(huán)境下無法提供可靠、光滑、簡單的泄漏。為了制動罐和橡膠碗能夠很好地滑動,制動液需要適當?shù)恼扯取? (3)沸點要高:電動叉車在每個工作循環(huán)中頻繁行駛和倒退,制動摩擦片長時間處于制動狀態(tài),使制動系統(tǒng)溫度升高。如果使用沸點低、易蒸騰的制動液,制動液蒸汽會充滿在一些制動系統(tǒng)的管道中,導(dǎo)致制動失靈。因此,制動液應(yīng)具有較高的沸點(干沸點是制動液不含水分時的沸點,濕沸點是制動液中含有一定水分的沸點),蒸騰性較低,以減少氣阻的發(fā)生。 (4)良好的防腐性能:為了制動液長期使用不會對金屬管道、構(gòu)件造成腐蝕,需要在制動液中加入防銹劑。 (5)的化學穩(wěn)定性:制動液在高溫下長期使用,要求油品不會因熱分化和重疊而粘稠,不允許產(chǎn)生油泥沉積物。 6)對橡膠的影響很小:制動系統(tǒng)中有很多橡膠密封件。為了不降低制動碗等橡膠密封件的機械強度和彈性,制動液對橡膠膨脹率的影響很小,避免碗長時間浸泡在制動液中,強度、體積和質(zhì)量發(fā)生非凡變化。
電動叉車是一種由電池驅(qū)動的叉車。它的工作原理是將化學能轉(zhuǎn)化為電能?,F(xiàn)在社會提倡環(huán)保,順應(yīng)了這一趨勢。它們主要靠電池供電,沒有尾氣排放,沒有空氣污染,這是一個很大的優(yōu)勢。操作簡單、靈活、穩(wěn)定。它既是一種行走式,也是一種立式。與半電動叉車相比,省力又方便。廣泛應(yīng)用于工廠、車間、倉庫、物流配送中心、碼頭等。
電動叉車車架由液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室、變速箱室和前軸軸組成。產(chǎn)品的驅(qū)動交流電機室設(shè)置在液壓油箱室左側(cè),產(chǎn)品的變速箱室設(shè)置在驅(qū)動交流電機室左側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室和變速箱室設(shè)置在同一條直線上,產(chǎn)品的前軸軸架設(shè)置在變速箱室的上下兩側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室上端設(shè)有配重室,產(chǎn)品的液壓油箱室下端設(shè)有輔助DC電機室。產(chǎn)品的配重室和輔助DC電機室都設(shè)置在敞口處。
電動叉車重要的一個特點就是不同于一些大型設(shè)備,占地面積更小,適合我們普通商家使用。隨著它的廣泛使用,租賃行業(yè)也對公司感興趣,提供的叉車,解決許多中小型商家的實際問題。
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