擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉擺動實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉擺動實現攔阻和放行。擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設備等部分組成。
比起其他種類的人行通道閘，擺閘主要有以下4個優(yōu)勢：
1、閘擺運轉過程中沒有機械碰撞，噪音比較小。
2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力較強。
3、通道寬的范圍是所有閘機中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者通道。
4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。
擺閘的優(yōu)點雖然多，但在選擇擺閘時一定要注意了，由于擺閘對廠商的技術要求比較高，如果設計不好會大大降低產品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。
擺閘是一種通過擺動運動方式來實現通道管理的設備。擺閘的工作原理主要是通過控制閘桿的往復擺動，以實現對人員和物品的出入控制。擺閘通常由機箱、控制模塊、傳感器、驅動機構等部分組成，可配合刷卡、人臉識別、生物識別等系統(tǒng)，實現多方式、多方向的出入控制。擺閘的應用領域廣泛，涉及交通、酒店、商場、寫字樓等許多場合。
在交通領域，擺閘可用于地鐵、機場等人流密集場所的通道管理，人流有序流動；在酒店和寫字樓，擺閘則可以用于控制訪客和員工出入，提高物業(yè)管理效率。值得一提的是，隨著科技的不斷發(fā)展，智能門鎖、人臉識別等技術不斷應用到擺閘中，使出入控制更加便捷和。未來，隨著物聯網、大數據等技術的進一步發(fā)展，擺閘的應用場景將更加豐富和多元化。
擺閘是人行通道閘的一種，通過兩片閘翼來回擺動來控制人員進出。擺閘是一種常見的出入口控制設備，廣泛應用于各種場合，如企業(yè)、寫字樓、火車站、事業(yè)單位等。擺閘通常作為公共場所的門禁系統(tǒng)來使用，只允許合規(guī)的人員進出。擺閘通過刷卡、人臉識別等多種方式來核驗人員的身份，當識別到有效的信息才會開閘放行。
擺閘根據控制方式分類
1.感應擺閘：采用感應式控制技術，通過刷卡、人臉識別、生物識別等手段實現多方式、多方向的出入控制。感應擺閘具有安全性高、穩(wěn)定性好、智能控制等特點，適用于各種場合的通道管理。
2.智能擺閘：采用智能控制系統(tǒng)，可以通過軟件實現遠程控制和調節(jié)，具有較高的靈活性和可擴展性。智能擺閘適用于對管理效率要求較高的場合，如大型商業(yè)廣場、會展中心等。
擺閘的每種分類方式都有其特點和適用場景，需要根據實際需求進行選擇。在選擇擺閘時，除了考慮其分類因素，還需要考慮其安裝環(huán)境、維護保養(yǎng)等因素。安裝環(huán)境的不同會對擺閘的性能產生影響，如濕度、溫度、腐蝕性氣體等環(huán)境因素會對設備造成影響。因此，在選擇擺閘時，需要根據實際安裝環(huán)境進行選擇和評估。
擺閘的缺點：
1、對廠商的技術要求比較高，如果設計不好會大大降低產品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。
2、部分機型防水防塵能力不足，只適用于室內，環(huán)境適應能力沒有三輥閘強。
3、成本較高，尤其針對一些特殊定制的機型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術難度會相應增加很多。
4、受攔阻體形態(tài)的限制，擺閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法快速通行易損壞閘擺和機芯。
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