機坪標燈，在低能見度等比較復(fù)雜的天氣情況下，引導(dǎo)飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國際信號標準，同時也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，
，是供飛行員獲取機坪風(fēng)向的，從而確定直升機起降的方向；坡度指示燈，用來引導(dǎo)飛行員安全進近直升機坪的設(shè)備，可以提高飛行員起降的安全性。
嵌入式直升機停機坪燈可以的提升了飛機起降的安全性，并的拓展了通用飛機特別是直升機的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長了300米跑道，的提升了飛機起降的安全性，從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。
從安全性還要適用性等方面來看，嵌入式直升機停機坪燈要比立式的更適合直升機坪這種小空間的場地使用，綠源作為國內(nèi)的航空障礙燈廠家，目前東莞西南可以為市場提供多優(yōu)質(zhì)的嵌入式直升機停機坪燈。
接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光！
直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區(qū)，是為了保證停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
張掖智能直升機坪前極限位置燈廠家,平臺邊界燈
2800元
產(chǎn)品名：直升機坪前極限位置燈,眼線燈,平臺邊界燈,甲板平面泛光燈
FLCAO東莞西南科技停機坪邊燈,怒江廠家接地和離地區(qū)邊燈
2600元
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FLCAO東莞西南科技停機坪邊界燈,南昌醫(yī)院接地和離地區(qū)燈
2680元
產(chǎn)品名：接地和離地區(qū)燈,停機坪邊界燈,停機坪周界燈,直升機燈具
濮陽屋頂飛行平臺引導(dǎo)燈,直升機平臺邊界燈
5800元
產(chǎn)品名：飛行平臺引導(dǎo)燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈
本溪VHF遠程控制系統(tǒng)停機坪燈光控制柜
88888元
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宜春一體式航標燈質(zhì)量可靠,太陽能航標燈
3150元
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平頂山便攜式嵌入式邊界燈服務(wù)至上終進近起飛區(qū)燈FATO
1880元
產(chǎn)品名：嵌入式邊界燈,直升機場邊線燈,停機坪圍界燈,起落坪燈,飛行軌跡對正引導(dǎo)燈,進近燈,著陸方向燈,終進近起飛區(qū)燈FATO,接地和離地區(qū)邊燈TLOF