檢驗(yàn)步驟如下：
a. 關(guān)閉供氣閥；
b. 接通水源；
c. 啟動(dòng)機(jī)組；
d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)，安全閥還未打開或達(dá)至規(guī)定值前已打開，則調(diào)整之。
調(diào)整步驟如下：
a. 卸下帽蓋和鉛封；
b. 如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖 緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。
c. 重復(fù)檢測(cè)步驟，如果安全閥在規(guī)定壓力值時(shí)，仍不能打開，則再次調(diào)整之。 數(shù)顯溫度計(jì)的實(shí)驗(yàn) 數(shù)顯溫度計(jì)的檢驗(yàn)方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計(jì)一起放在油浴內(nèi)，若溫度偏差大于或等于±5%，則應(yīng)更換此溫度計(jì)。 電機(jī)過載繼電器 繼電器在正常情況下，觸點(diǎn)應(yīng)是閉合的，當(dāng)電流超過額定值時(shí)打開，切斷電機(jī)電源。


空壓機(jī)常見問題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí)，因無油潤滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機(jī)無壓力空氣排出。


空壓機(jī)維修的要點(diǎn)是什么？
1、在維修前空壓機(jī)電源已切斷，并有指示牌，內(nèi)壓泄放完畢。維修前，應(yīng)熟悉空壓機(jī)的原理和性能。
2、先用吹塵槍吹掃。
3、使用干凈棉質(zhì)布料擦拭空壓機(jī)帶油性的部件。
4、空壓機(jī)表面可用四氯乙烯、二甲苯、煤油等擦拭。
5、內(nèi)部部件用純棉抹布沾染空壓機(jī)油擦拭，切記空壓機(jī)油不能與其他油品混合。


空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法
1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，回油管小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。

常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象 可能原因 解決措施
排氣壓力不足 1. 空氣濾芯堵塞
2. 壓力開關(guān)設(shè)定錯(cuò)誤
3. 活塞環(huán) / 轉(zhuǎn)子磨損
4. 安全閥泄漏 1. 更換濾芯
2. 重新設(shè)定壓力（按額定值的 80%-）
3. 更換磨損部件
4. 研磨安全閥密封面或更換
運(yùn)行溫度過高 1. 冷卻器結(jié)垢
2. 潤滑油不足
3. 風(fēng)扇故障
4. 溫控閥失靈（螺桿機(jī)） 1. 清洗冷卻器
2. 補(bǔ)充潤滑油
3. 修復(fù)或更換風(fēng)扇
4. 更換溫控閥（開啟溫度 70-80℃）
異常異響 1. 軸承損壞
2. 活塞敲缸
3. 轉(zhuǎn)子嚙合異常（螺桿機(jī)）
4. 皮帶松弛（皮帶傳動(dòng)機(jī)型） 1. 更換軸承
2. 檢查活塞與缸套間隙，更換部件
3. 調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙或更換
4. 張緊皮帶或更換
油耗過高 1. 油氣分離器失效
2. 潤滑油加注過量
3. 回油管路堵塞（螺桿機(jī)） 1. 更換分離器濾芯
2. 排放多余潤滑油至標(biāo)準(zhǔn)液位
3. 清洗回油單向閥與管路
維修后驗(yàn)收與記錄
試運(yùn)行測(cè)試
空載啟動(dòng)運(yùn)行 10 分鐘，檢查振動(dòng)、噪音（正?！?5dB）；加載運(yùn)行 30 分鐘，監(jiān)測(cè)排氣壓力、溫度（活塞機(jī)缸溫≤180℃，螺桿機(jī)主機(jī)溫度≤95℃）。
性能驗(yàn)證
用露點(diǎn)儀檢測(cè)壓縮空氣濕度（常壓露點(diǎn)≤2℃），用測(cè)漏儀檢查整機(jī)泄漏量（≤額定排氣量的 5%）。
記錄歸檔
填寫維修報(bào)告，包含部件更換明細(xì)、測(cè)試數(shù)據(jù)、下次維護(hù)建議，附維修人員簽字，納入設(shè)備檔案。

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