35KV高壓裝置預制艙，艙內(nèi)主要包括進線柜、出線柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設備。開關柜具有架空進出線、電纜進出線、母線聯(lián)絡等功能。主要用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制或保護等作用。
對現(xiàn)如今電力設備迅速發(fā)展，許多變電站都進行了簡約更新，對整體的可操作性智能化的發(fā)展提出了更高的要求，預制艙的出現(xiàn)正適應這一發(fā)展理念的潮流。隨著預制艙的大力應用，大部分電力部門發(fā)現(xiàn)預制艙整體壽命比預想的有較大的偏差，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)是在安裝設計基座時沒有做好準備工作，導致基座沒有達到預想的標準。
集裝箱在特種行業(yè)應用上的制作創(chuàng)新：完全按照事先訂做的設備型號，用途，來訂做，設計圖紙，更美觀，實用，使用起來靈活多變，通風孔，百葉窗，觀察窗，電纜預留，電力設備安裝等成熟的設計理念，內(nèi)部B1級防火保溫設計了在寒冷地區(qū)設備的正常運轉(zhuǎn)。三防燈，煙感，門禁，應急燈等的人性化考慮更加肯定了集裝箱再SVG等特種行業(yè)中的地位，以他不可取代的優(yōu)勢在新能源，電力，工程，水處理設備，集成變電站，SVG集裝箱等行業(yè)蓬勃發(fā)展并且已經(jīng)模塊化生產(chǎn)，實現(xiàn)流水線作業(yè)
環(huán)保設備集裝箱尺寸規(guī)格介紹：
可按需求定制各種尺寸
環(huán)保設備集裝箱特點：
1.材料強度高，自身重量輕，密封性能好
2.剛材任性，韌性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高
3.鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機械化程度高
4.采用鍍鋅、涂料及“鋅塊陽極保護”防腐蝕
5.采用耐火材料保護提高耐火等級
6.低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保，可重復利用
“特種集裝箱”即不遵循集裝箱國際標準，尺寸形狀根據(jù)用途來確定的，比如一些設備箱，工程箱，石油平臺用箱，消防箱，房箱，廣告箱，等等，可以說特種集裝箱什么形狀尺寸的都有。特種集裝箱的制造完全是根據(jù)產(chǎn)品的用途及客戶具體需要來制造。一般需要客戶來提供一些必要的技術(shù)參數(shù)。比如，設備體積大小，對箱體的承重要求，以及設備是否需要及時散熱，。技術(shù)人員會根據(jù)這些參數(shù)做出設計?？蛻裟軌蜃约禾峁┪覀兊脑O計方案，細節(jié)方面再由設計人員來完成。一般箱體后端開集裝箱后門方便設備進出，正面安裝防盜門。排風散熱就可以焊接或安裝百葉窗及排風扇，具體位置根據(jù)設備在箱內(nèi)的擺放位置而定。一般箱體還會有進線和出線口，一般設計在箱體下方。并且線口處還會考慮防水問題。
一次預制艙 開關柜預制艙廠家加工定制
一次預制艙技術(shù)要求
2.2.2.3 預制艙保溫
2.2.2.3.1預制艙艙體應運用“冰箱”保溫措施與工藝，采用雙層鋼板（內(nèi)部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個預制艙的保溫和防火性能）+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于48mm，達到“24墻”保溫功效。
2.2.2.3.2除對通風散熱要求較高的預制艙外(無功補償預制艙等)，艙體內(nèi)應裝設空調(diào)系統(tǒng)以艙內(nèi)設備運行環(huán)境。
2.2.2.4 預制艙的密封與防塵
2.2.2.2.1預制艙應良好的密封性能，艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條，進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理，密封材料的壽命應大于5年，并制定合理的更換方案，提供相應的備品備件。
2.2.2.5 預制艙通風
2.2.2.5.1預制艙內(nèi)的通風設計應符合DL/T 5035-2004 《火力發(fā)電廠采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計技術(shù)規(guī)程》等相關標準的要求。
2.2.2.5.2采用強制通風時，風機需采用進口、命、免維護軸流式風機；風機的數(shù)量應滿足排風和除濕的要求，排風要進行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗；排風處需設置風閥等結(jié)構(gòu)，艙體的整體防護等級。
2.2.2.5.3箱體內(nèi)通風流暢，必要時設置自動排風系統(tǒng)，控制箱體的電動進風風閥和強制排風軸流風機的啟停，進風風閥和軸流風機設置良好的除塵過濾裝置，確保箱體防塵。
預制艙式設備由預制艙體、設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，以箱房形式整體運輸至工程現(xiàn)場安裝。預制艙體，采用鋼結(jié)構(gòu)箱房，艙內(nèi)根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統(tǒng)、集中配線架（艙）等輔助設施，其環(huán)境應滿足變電站設備運行條件及變電站運行調(diào)試人員現(xiàn)場作業(yè)要求。
35KV高壓裝置預制艙，艙內(nèi)主要包括進線柜、出線柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設備。開關柜具有架空進出線、電纜進出線、母線聯(lián)絡等功能。主要用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制或保護等作用。
滄州35kv預制艙，高壓設備預制艙，預制艙廠家
艙體總體結(jié)構(gòu)設計應符合現(xiàn)行標準、設計規(guī)范要求，并結(jié)合工程實際，合理選用材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施，外形美觀、大方、協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)在運輸、安裝過程中滿足強度、穩(wěn)定性和剛度要求及防水、防火、防腐蝕（30年不生銹）、耐久性等設計要求。戶外運行，要求抗沖擊能力強，防盜、防破壞能力強。
(1)本預制艙采用鋼結(jié)構(gòu)體系，主體框架應采用鋼框架結(jié)構(gòu)，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規(guī)定執(zhí)行，懸掛荷載應按實際情況計算。單個拼接單元的鋼結(jié)構(gòu)骨架應整體焊接，應滿足足夠的強度與剛度。拼接單元應在每跨拼接側(cè)采用臨時支撐立柱與艙頂及艙底通過鉸接方式連接，同時應采用斜拉輔助支撐增加臨時支撐面的強度，滿足拼接單元在起吊、運輸和安裝時不產(chǎn)生變形、開裂或覆蓋件脫落。
(2)預制艙式箱體應有足夠的機械強度，在起吊、運輸、安裝及遠期擴建過程中不應發(fā)生變形或損壞。外殼應是夾芯板材料，并應采用靜電屏蔽或加大電氣距離等方法，防止產(chǎn)生危險的靜電荷。外殼的夾芯板材料應經(jīng)過防腐處理，表面覆蓋層應有牢固的附著力，并應均勻一致。
儲能電池艙光伏發(fā)電預制艙集裝箱式變電站信合廠家供應
96000元
產(chǎn)品名：光伏發(fā)電預制艙,集裝箱式變電站,儲能電池艙,預制艙廠家
35kv配電預制艙35kv預制艙體
98300元
產(chǎn)品名：一二次設備預制艙
廠家定制35KV預制艙光伏儲能預制艙規(guī)格信合制造
89000元
產(chǎn)品名：35KV預制艙,光伏儲能預制艙,預制艙廠家,儲能預制艙
江西加工10kv電力預制艙制造廠家預制艙式變電站
97000元
產(chǎn)品名：10kv電力預制艙,智能光伏預制艙,一二次設備預制艙,預制艙式變電站
甘肅加工集裝箱四股側(cè)板尺寸價格預制艙側(cè)板
158元
產(chǎn)品名：集裝箱四股側(cè)板,集裝箱瓦楞板,集裝箱波紋板,預制艙側(cè)板
甘肅信合光伏電站預制艙基礎施工現(xiàn)場預制艙式變電站
3100元
產(chǎn)品名：光伏電站預制艙,高低壓設備預制艙,預制艙式變電站,二次預制艙
河南加工光伏儲能電站消防系統(tǒng)20英尺40英尺儲能集裝箱
82000元
產(chǎn)品名：光伏儲能電站,儲能電池集裝箱,20英尺40英尺儲能集裝箱,儲能電池預制艙
10kv35kv預制艙吉林加工定制雙層預制艙消防系統(tǒng)完善
3000元
產(chǎn)品名：雙層預制艙,10kv35kv預制艙,光伏發(fā)電預制艙,二次設備預制艙