回收處理
如果按某些報(bào)道呼吁的那樣，在中國(guó)建造一個(gè)的、能夠批量處理廢電池的工廠，是否可行呢?國(guó)家環(huán)?？偩治劭厮竟腆w處彭德富工程師介紹說(shuō)，建設(shè)一個(gè)廢電池回收處理廠，需要投資1000多萬(wàn)元幣，而且還要每年至少回收4000多噸廢舊電池，工廠才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。而實(shí)際上要回收這樣大數(shù)量的廢電池十分困難。以首都為例，在大力宣傳和鼓勵(lì)下，3年才回收了200多噸。在環(huán)保城杭州市，廢電池的回收率也只有10%。據(jù)了解，目前瑞士和日本已建好的兩家可加工利用廢舊電池的工廠，現(xiàn)在也因無(wú)人進(jìn)行加工利用廢電池處于停產(chǎn)狀態(tài)。

汽車(chē)新能源電池回收，在我們享受新能源汽車(chē)為我們帶來(lái)便捷的時(shí)候，也會(huì)有一些問(wèn)題的出現(xiàn)，新能源電池的回收，我們可以發(fā)現(xiàn)，新能源汽車(chē)的電池回收還處于整個(gè)發(fā)展的初級(jí)階段，各類不規(guī)范的現(xiàn)象依然是存在的，具體就來(lái)看看我們介紹的汽車(chē)新能源電池回收吧。

汽車(chē)新能源電池回收，后我們想說(shuō)，環(huán)保真的是一個(gè)很大的課題，我們發(fā)展新能源汽車(chē)遇到的瓶頸，只能寄托于鋰電池技術(shù)的發(fā)展。而在環(huán)保問(wèn)題上再次遇到問(wèn)題，又只能寄托于電池回收技術(shù)的發(fā)展。

總結(jié)：國(guó)內(nèi)動(dòng)力蓄電池品種繁多，電池構(gòu)造復(fù)雜且沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，造成拆解回收工藝復(fù)雜，回收成本高，企業(yè)缺乏回收熱情，難以形成產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，且重組技術(shù)手段不成，加之缺乏監(jiān)管及鼓勵(lì)政策，動(dòng)力蓄電池回收面臨困難。

電池回收，一節(jié)鈕扣電池能污染60萬(wàn)升水；一節(jié)一號(hào)電池爛在地里，能使一平方米的土地失去利用。如果電池中的有毒物質(zhì)被人體所吸收就會(huì)損害到系統(tǒng)，造成對(duì)身體的傷害，甚至可能致。但廢舊電池中還有部分有用物質(zhì)，如果對(duì)其進(jìn)行回收并進(jìn)行資源化處理，則可變廢為寶，將其變成蘊(yùn)藏?zé)o限再生資源的“城市礦山”。開(kāi)展回收廢舊電池這項(xiàng)活動(dòng)，不僅可以提高人們的環(huán)保意識(shí)，有利于倡導(dǎo)低碳生活方式，同時(shí)，還可以為節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)多做貢獻(xiàn)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)走全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的道路，意義十分重大。

電池回收處理：
如果按某些報(bào)道呼吁的那樣，在中國(guó)建造一個(gè)的、能夠批量處理廢電池的工廠，是否可行呢?國(guó)家環(huán)保總局污控司固體處彭德富介紹說(shuō)，建設(shè)一個(gè)廢電池回收處理廠，需要投資1000多萬(wàn)元，而且還要每年至少回收4000多噸廢舊電池，工廠才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。而實(shí)際上要回收這樣大數(shù)量的廢電池十分困難。以都為例，在大力宣傳和鼓勵(lì)下，3年才回收了200多噸。在環(huán)保城杭州市，廢電池的回收率也只有10%。據(jù)了解，目前瑞士和日本已建好的兩家可加工利用廢舊電池的工廠，現(xiàn)在也因無(wú)人進(jìn)行加工利用廢電池處于停產(chǎn)狀態(tài)。這不得不讓我們慎重考慮投資建回收廠的問(wèn)題。
處理這些集中存放廢電池的另一個(gè)辦法是按照危險(xiǎn)廢棄物的處理方法集中填埋或存放，但是這樣處理一噸需要三四千元的費(fèi)用，又面臨著費(fèi)用無(wú)著落的問(wèn)題。廢電池不會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅，很重要的一點(diǎn)是電池包了不銹鋼或碳鋼皮，有效地防止了汞的外漏。把廢電池外面的不銹鋼或碳鋼皮砸開(kāi)了，里面所含的汞易滲出，結(jié)果電池中的有害物質(zhì)污染了環(huán)境，損害了人的身體健康。這是嚴(yán)格禁止的。

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