由叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。
由于電動叉車在載重量遜于內(nèi)燃叉車，在未來的幾年，在設(shè)計上運用再生制動功能，則可以很好的延長電池的使用壽命降低消耗，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求。隨著環(huán)保要求越來越嚴格，電動叉車占據(jù)市場的份額也越來越高。
電動叉車包括三個底輪，包括兩個前輪和一個后輪。該產(chǎn)品的后輪既是驅(qū)動輪又是轉(zhuǎn)向輪。多個物體接近探測器安裝在產(chǎn)品叉車車身外緣的部位，可用超聲波探測接近物體的距離和體積，并發(fā)出報警信號，防止接觸。該產(chǎn)品還采用了新的門架連接方式。該產(chǎn)品操作靈活，使用方便，適用于倉儲物流行業(yè)的推廣應(yīng)用。
電動叉車對制動液功能的要求 1)優(yōu)的低溫功能:如果制動液在低溫下流動性差，簡單凝結(jié)，會堵塞管道、泵等。，剎車時會覺得剎車踏板很硬，踩不動就剎車不了。一般要求制動液在-40℃不凝結(jié)，自由流動。 (2)合適的粘度:粘度過高，低溫流動性變差，制動功能下降;粘度太小，在高溫環(huán)境下無法提供可靠、光滑、簡單的泄漏。為了保證制動罐和橡膠碗能夠很好地滑動，制動液需要適當(dāng)?shù)恼扯取? (3)沸點要高:電動叉車在每個工作循環(huán)中頻繁行駛和倒退，制動摩擦片長時間處于制動狀態(tài)，使制動系統(tǒng)溫度升高。如果使用沸點低、易蒸騰的制動液，制動液蒸汽會充滿在一些制動系統(tǒng)的管道中，導(dǎo)致制動失靈。因此，制動液應(yīng)具有較高的沸點(干沸點是制動液不含水分時的沸點，濕沸點是制動液中含有一定水分的沸點)，蒸騰性較低，以減少氣阻的發(fā)生。 (4)良好的防腐性能：為了保證制動液長期使用不會對金屬管道、構(gòu)件造成腐蝕，需要在制動液中加入防銹劑。 (5)的化學(xué)穩(wěn)定性:制動液在高溫下長期使用，要求油品不會因熱分化和重疊而粘稠，不允許產(chǎn)生油泥沉積物。 6)對橡膠的影響很小:制動系統(tǒng)中有很多橡膠密封件。為了不降低制動碗等橡膠密封件的機械強度和彈性，制動液對橡膠膨脹率的影響很小，避免碗長時間浸泡在制動液中，強度、體積和質(zhì)量發(fā)生非凡變化。
電動叉車車架由液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室、變速箱室和前軸軸組成。產(chǎn)品的驅(qū)動交流電機室設(shè)置在液壓油箱室左側(cè)，產(chǎn)品的變速箱室設(shè)置在驅(qū)動交流電機室左側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室、驅(qū)動交流電機室和變速箱室設(shè)置在同一條直線上，產(chǎn)品的前軸軸架設(shè)置在變速箱室的上下兩側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室上端設(shè)有配重室，產(chǎn)品的液壓油箱室下端設(shè)有輔助DC電機室。產(chǎn)品的配重室和輔助DC電機室都設(shè)置在敞口處。
目前，環(huán)保設(shè)備設(shè)施的應(yīng)用已逐漸引起重視，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展具有一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢。所以在很多原有的使用，系統(tǒng)的動力輸出得到了提升，這就涉及到電動叉車的設(shè)計和生產(chǎn)。結(jié)合現(xiàn)代使用要求，逐漸改變了動力輸出的方式。通過家庭裝修和使用電器設(shè)備，加上相關(guān)的電梯部件和蓄電池，可以為它提供有效的動力輸出，叉車的主體結(jié)構(gòu)得到有效的設(shè)計，可以使空間的使用更加合理，對設(shè)施的維護起到更加方便的作用。
