數(shù)控強力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動機和汽輪機葉片榫齒、機車連桿和柴油機氣門搖臂接合齒、汽車轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤卡爪、鼠牙盤、游標(biāo)卡尺、搓絲板、直線導(dǎo)軌等型面。
自動測量裝置于1908年開始應(yīng)用到磨床上。到了1920年前后,無心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導(dǎo)軌磨床,珩磨機和超精加工機床等相繼制成使用;50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床;
磨床床身導(dǎo)軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床床身導(dǎo)軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法如下:
(1)臟物進入導(dǎo)軌面。應(yīng)清潔潤滑油,保持過濾器暢通。
(2)潤滑油斷絕。供給新鮮潤滑油,并潤滑穩(wěn)定器工作正常。
(3)導(dǎo)軌油槽太短或位置不當(dāng)。應(yīng)開設(shè)合適的油槽,油孔基本上在磨頭體相應(yīng)位置,油槽不宜過短。
床身導(dǎo)軌修復(fù)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:
卸下前罩,松開操縱箱與床身之間的緊固螺釘。
松開臺面手搖機構(gòu)、進給機構(gòu)與床身的聯(lián)接螺釘,上述螺釘松開24h以上,以消除導(dǎo)軌的應(yīng)力變形。
24h后再緊固全部松開的螺釘;裝上操縱箱、前罩,并緊固,使床身導(dǎo)軌處于預(yù)載荷狀態(tài)。然后送磨床修復(fù)或進行刮削修復(fù)。
平面磨床磨頭落刀產(chǎn)生的原因及排除方法有哪些?
答:磨頭落刀即垂直進給時,進刀量時大時小,或突然落刀,造成工件報廢甚至設(shè)備和人身事故產(chǎn)生的原因及排除方法如下:
(1)滾動螺母絲杠副裝配不良或絲杠精度差。應(yīng)拆機檢查滾動螺母體上小軸鎖緊是否良好,絲杠潤滑是否暢通。落刀嚴(yán)重,應(yīng)檢查絲杠精度,按規(guī)定要求修復(fù)精度。
(2)滑板底壓板、鑲條配合間隙過緊或過松。應(yīng)調(diào)整鑲條、壓板的間隙至合適值。大修時,嚴(yán)格按照工藝修理和裝配。
1876年在巴黎博覽會展出的美國布朗-夏普公司制造的外圓磨床,是具有現(xiàn)代磨床基本特征的機械。它的工件頭架和尾座安裝在往復(fù)移動的工作臺上,箱形床身提高了機床剛度,并帶有內(nèi)圓磨削附件。1883年,這家公司制成磨頭裝在立柱上、工作臺作往復(fù)移動的平面磨床。
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