石墨烯的高強度、高導(dǎo)電性及傳熱性等特性能夠在航天、鋰離子電池、超級電容器等多領(lǐng)域有潛在應(yīng)用，但由于其成本過高，一直都處于研究階段。從目前的技術(shù)發(fā)展來看，有可能實現(xiàn)工業(yè)化使用石墨烯的下游行業(yè)是復(fù)合材料領(lǐng)域和顯示技術(shù)領(lǐng)域。將石墨烯添加到塑料、橡膠、涂料等基體中，可以大幅增強產(chǎn)品的性能，如強度、韌度、導(dǎo)電性及傳熱性等，在復(fù)合材料領(lǐng)域的應(yīng)用也是目前石墨烯大的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。目前的顯示器件中應(yīng)用廣泛導(dǎo)體材料是氧化銦錫ITO材料，將石墨烯作為導(dǎo)體材料制成顯示器件，將增強器件的韌度，制成可以折疊的薄膜顯示器。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過程中同時對煤進行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風機送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進入磨煤機，在對煤進行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風攜帶煤粉進入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負荷需要通過給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風口進入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風。
濃水從模塊的濃水室出來后，進入濃水循環(huán)泵入口，經(jīng)升壓后送進入模塊下部，并在模塊內(nèi)一分為二，大部分水送入濃水室內(nèi)，繼續(xù)參與濃水循環(huán)，小部分水送入極水室作為電解液，電解后攜帶電極反應(yīng)的產(chǎn)物和熱量而排放。為了避免因濃水濃縮倍數(shù)過高而出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，運行中將連續(xù)不斷地排出一部分濃水。與濃水直排式相比，濃水循環(huán)式有如下特點：通過濃水循環(huán)濃縮，提高了濃水和極水含鹽量，達到提高EDI模塊工作電流的目的。一部分濃水參與再循環(huán)，增大了濃水流量，亦即提高了濃水室的水流速度，這有利于降低膜面滯流層厚度，減輕濃差極化，減小了濃水系統(tǒng)結(jié)垢的可能性。

密封環(huán)是動環(huán)和靜環(huán)的總稱(下同)，是構(gòu)成機械密封主要的元件。密封環(huán)在很大程度上決定了機械密封的使用性能和壽命，對它提出了一些要求。有足夠的強度和剛度在工作條件下(如壓力、溫度和滑動速度等)不損壞，變形應(yīng)盡量的小，工作條件波動時仍能保持密封性。尤其是密封端面要有足夠的強度以及一定的耐腐蝕能力，以產(chǎn)品有滿意的使用壽命。有良好的耐熱沖擊能力為此，要求材料有較高的導(dǎo)熱系數(shù)和較小的線膨脹系數(shù)，承受熱沖擊時不至于開裂。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風機引入煙囪，終排入大氣。
扭矩傳感器系列靜止扭矩傳感器靜止扭距傳感器是根據(jù)電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體化的產(chǎn)品。動態(tài)扭矩傳感器用于測量旋轉(zhuǎn)扭矩值。由于輸出為方波頻率信號或4-2mA電流信號，抗干擾能力強，使用方便。轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器用于測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速值，由于輸出為方波頻率信號或4-2mA電流信號，抗干擾能力強，使用方便。傳感器由于是變壓器感應(yīng)供電，可以長期工作，廣泛應(yīng)用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率的檢測微量程扭矩傳感器系列扭距傳感器是采用了的德國技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備及檢測設(shè)備。

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