碰傷：股碰傷后，造成硬彎凸起麻芯外露，一般由運輸途中引起。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴重掛傷報廢，通常由生產(chǎn)過程中引起
鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷，但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準規(guī)定追究責(zé)任。
保護：除了日常保養(yǎng)之外，還應(yīng)該采取措施來防范鋼絲繩受到自然環(huán)境因素如氧化、紫外線、濕度、鹽分等影響?？梢圆捎酶采w或其他方法。
存儲：鋼絲繩應(yīng)該存儲在干燥、通風(fēng)和沙塵很少的地方。在暫時不使用時，應(yīng)該盤繞整齊并妥善存放。
總之，定期檢查和保養(yǎng)是必要的來確保鋼絲繩的正常運作。應(yīng)該遵循制造商的指導(dǎo)以及實際情況來確定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和方法，并注意鋼絲繩的安全使用。
沖擊頻動等特殊場合，改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全，外形美觀過渡平滑，，可抗擊沖擊負荷，使用壽命長。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右
直徑26mm~36mm，少5個；直徑36mm~44mm，少6個；直徑44mm~60mm，少7個；卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動。一般情況下，螺母需要進一步擰緊。
所屬分類：電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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