工作中 a.每班次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。 ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警; ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。 ④吊運重物接近人員時。 c.操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。 d.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。 c.起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。 d.有兩個吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。 f.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
在建筑施工中,很多會使用到很多設(shè)備,所以我們在還沒有進(jìn)行施工之前就應(yīng)該把施工場地做好安全措施。使用起重機(jī)的時候,操作人員要經(jīng)過的培訓(xùn)之后,并且拿到上崗資格證才能上崗工作,在施工過程中,有技術(shù)人員進(jìn)行指揮操作。工作人員嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全管理規(guī)程,以確保在施工過程中,把危險降到低。另外,環(huán)境也是會影響起重施工的,所以只要風(fēng)力三級以上就應(yīng)該停止作業(yè)。
注意事項: 1.歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時,當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)指揮人員出現(xiàn)錯誤的指揮或者不是按照操作要求進(jìn)行指揮時,歐式單梁橋式起重機(jī)操作人員可以不聽從指揮人員的指揮,但是當(dāng)其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號時,一定要馬上將歐式單梁橋式起重機(jī)停下來。 2.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時,需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置,禁止將貨物傾斜吊起。 3.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)吊運的貨物有尖銳棱角時,應(yīng)該用軟料將其墊好后,方可進(jìn)行起吊,這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機(jī)的鋼絲繩割斷進(jìn)而發(fā)生意外事故。
電動單梁起重機(jī)是一種輕小起重設(shè)備,在工字鋼軌道上運行,有電動和手動之分,重物掛在其上,比較簡單,應(yīng)用較多。 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)號:JB/T 1306-94中電動單梁起重機(jī)的定義: LD型電動單梁 在線咨詢
另外還有不常見的電動單梁起重機(jī)的另外2種型號: 一、LDP:LDP型電動單梁起重機(jī)是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的,配用引進(jìn)德國斯達(dá)爾葫蘆(AS葫蘆)和角形小車,采用焊接箱形主梁,小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為LDP. 二、LDC:LDC型電動單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁,但下翼緣板較寬較厚,葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機(jī)和KONE(科尼起重機(jī))公司的CXT型
橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
所屬分類:工程起重機(jī)械/單梁起重機(jī)
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