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立車，據立車生產廠家分析，得出的結論是，其是可以車弧形的，所以，在這個問題上，其答案是肯定的。在具體操作上，則是通過轉盤帶動工件進行旋轉，讓刀具沿圓心點進行低速圓周運動。之后，是通過刀尖來磨削工件端面，進而，來完成車弧形這一加工操作的。
在立式數(shù)控車床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機床不同，不必制造，更換許多模具、夾具，不需要經常重新調整機床。立式數(shù)控車床床適用于所加工的零件頻繁更換的場合，亦即適合單件，小批量產品的生產及新產品的開發(fā)，從而縮短了生產準備周期，節(jié)省了大量工藝裝備的費用。
在產品的退料器的端面，施加25%左右的主沖裁壓力，稱其為反壓力。這三個壓力互不干涉，并且各壓力大小和成形同步，適合成形和沖裁等的加工要求，而且能任意調整。
機床的床身兩側鑄有排屑回水槽，經左右兩套螺旋排屑裝置向機床后部排屑，鏈板式自動排屑系統(tǒng)置于機床后部，可滿足無人化管理，可靠。
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