一次設(shè)備預(yù)制艙預(yù)制艙強(qiáng)度
1.預(yù)制艙艙體底架由型鋼焊接而成，艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu)，主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用碳素結(jié)構(gòu)鋼，屈服強(qiáng)度不小于235MPa，應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形，GB17467《高低壓集成式變電站》防沖擊試驗(yàn)要求，并耐受以下的負(fù)荷和撞擊：
a)頂部負(fù)荷：小值為2500N/㎡（樹立負(fù)荷或其他負(fù)荷）；鋼結(jié)構(gòu)的頂部載荷為：0.85KN/㎡。
b)在面板、門和通風(fēng)口上的外部機(jī)械撞擊：外部機(jī)械撞擊的撞擊能量為20J，對(duì)應(yīng)的防護(hù)等級(jí)為GB/T20138的IK10。
2.預(yù)制艙框架及頂蓋均采用冷軋鋼板，框架鋼板厚度不得小于2.5mm；門和頂蓋鋼板厚度不得小于2mm；底板厚度不得小于3mm；不允許使用彩鋼板、鍍鋅板等金屬材料拼裝式艙體。

滄州信合產(chǎn)品配置及要求
1. 箱體內(nèi)部配置照明（三防燈）、應(yīng)急照明燈、行程開關(guān)、煙霧報(bào)警器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱，每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1，具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準(zhǔn)。

3. 箱體內(nèi)開設(shè)電纜溝下入孔，尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設(shè)計(jì)成移開式，要求與箱體固定在一起，通過合頁(yè)等構(gòu)件等實(shí)現(xiàn)開合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置，整體接地。箱體內(nèi)所有的電氣設(shè)備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應(yīng)有接地裝置，并噴有接地標(biāo)識(shí)。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震，抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能，箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水，不漏雨；頂部與側(cè)面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

為確保艙體的高低壓、自動(dòng)化等設(shè)備的可靠運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)、防塵、防潮、防凝露，預(yù)制艙艙體均需要密封。采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條，高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔，為確?，F(xiàn)場(chǎng)電纜連接后的有效密封，預(yù)制艙廠家應(yīng)隨設(shè)備配置電纜多徑密封件。
預(yù)制艙外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水，艙體頂蓋應(yīng)有明顯散水坡度，不應(yīng)小于5%，頂蓋邊沿應(yīng)設(shè)有滴水沿，防止雨水回流進(jìn)入艙體。艙體制作盡可能少用外露緊固件，以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi)；對(duì)穿通外殼的孔，均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施，若實(shí)在無法避免使用外露緊固件，則選用不銹鋼緊固件，防止緊固件生銹。
艙體外觀色彩大方、協(xié)調(diào)、無光污染，內(nèi)部色彩要與艙體內(nèi)部安裝的電器設(shè)備顏色相協(xié)調(diào)。

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  滄州集裝箱板廠家集裝箱壓型板集裝箱頂板側(cè)板

  315元

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  廠家支持定制35kv雙層國(guó)家電網(wǎng)預(yù)制艙高低壓設(shè)備艙拼接式預(yù)制艙

  98200元

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  大型預(yù)制艙模塊分體預(yù)制艙拼接式預(yù)制艙

  128000元

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  消音集裝箱孔板靜音箱集裝箱廠家定制

  60000元

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  水處理集裝箱一體化設(shè)備集裝箱廠家

  77000元

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  風(fēng)電場(chǎng)預(yù)制艙配電并網(wǎng)預(yù)制艙河北預(yù)制艙廠家

  92000元

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  小型預(yù)制艙3米預(yù)制艙廠家報(bào)價(jià)

  48000元

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  儲(chǔ)能集裝箱廠家儲(chǔ)能電站集裝箱價(jià)格儲(chǔ)能集裝箱系統(tǒng)

  133000元

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