供應(yīng)商	程力專用汽車股份有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 88.88元
關(guān)鍵詞	冷藏車,冷藏車廠家,湖北冷藏車,冷藏車價(jià)格一覽表
所在地	湖北隨州

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

冷藏車綜述：機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

35 冷藏車取力裝置：國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。

冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、藥品（醫(yī)藥運(yùn)輸車)、鮮肉（肉鉤車）、外賣熟食（保溫車）等。

冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酷材料、彩鋼板/玻璃鋼/不銹鋼等組成)，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，欄腰,鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。醫(yī)藥運(yùn)輸車，可加裝溫濕度記錄儀，四周通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車廂體制作技術(shù)： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非立制冷機(jī)組和立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

冷藏車是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸車輛，根據(jù)運(yùn)輸介質(zhì)的不同可分為肉掛車、海鮮車、果品車、醫(yī)藥車、冰激凌車、禽蛋車等。 1、選擇一款靠譜的底盤，減少趴窩次數(shù)：購買冷藏車時(shí)，要考慮很多因素，底盤作為要考量條件，用戶挑選時(shí)，需要根據(jù)自己的行車環(huán)境、貨物噸位等，考慮車身結(jié)構(gòu)和承載能力，節(jié)油性，排放標(biāo)準(zhǔn)等。冷藏車從整體看有單車式和掛車兩種形式。一般在市區(qū)或者縣鎮(zhèn)短距離運(yùn)輸選用輕卡底盤較多，而從事長途運(yùn)輸?shù)模话阖浳镞\(yùn)輸量比較大，則會(huì)選用中重卡，或是半掛車形式的冷藏車。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＳ刑厥鉁囟纫蟮囊赘浳?，雖然有制冷設(shè)備，但仍需盡快送到目的地。 2、廂體選擇強(qiáng)度高、重量輕、保溫性能好：冷藏貨廂需要集保溫性、密封性、防水性于一體，并且要做到保溫效果不變的情況下，重量做到輕，減輕自重，才能多拉貨，還要有一定的強(qiáng)度。當(dāng)然，外形方面也要盡量美觀，現(xiàn)在實(shí)用的廂體結(jié)構(gòu)是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)，導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，強(qiáng)度高，在國內(nèi)外冷藏行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。

福田歐馬可S3排半冷藏車，整車型號：BJ5048XLC-FE，底盤型號：BJ1048V9JEA-FE，S3全新寬體駕駛室、6噸后橋、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、中控鎖，電動(dòng)玻璃+遙控鑰匙、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈,總質(zhì)量：4495kg，整備質(zhì)量：3200kg，額定載質(zhì)量：1100kg 150馬力：6檔變速箱、7.50R16 （ 2.1米車身） 140馬力：6檔變速箱、7.50R16 （ 2.1米車身）整車尺寸：5995×2500×3430mm，箱體內(nèi)尺寸：3700×2350×2200mm 整車尺寸：5995×2250×3230mm，箱體內(nèi)尺寸：3700×2100×2000mm

冷藏車制冷機(jī)組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。制冷機(jī)組一般分為兩種，立式機(jī)組和非立式機(jī)組，區(qū)別在于立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作，非立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位平臺。實(shí)現(xiàn)對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)，靈活的管理工具，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車箱/貨物溫度的理想工具。