供應(yīng)商 | 西安市雁塔區(qū)郭永澤修鎖服務(wù)中心 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 2600.00元 |
類(lèi)型 | 道閘 |
品牌 | 中州 |
關(guān)鍵詞 | 區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘 |
所在地 | 陜西西安市雁塔區(qū)科創(chuàng)路沙井村北口 |
2年
由于自然環(huán)境比較復(fù)雜,條件導(dǎo)致采集到的圖像背景復(fù)雜的身體本身,如汽車(chē)制造商標(biāo)志、車(chē)身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導(dǎo)游停車(chē)場(chǎng)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),在一些可以看到一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)路口停車(chē)顯示,屏幕會(huì)在停車(chē)場(chǎng)的其余部分顯示多少車(chē)位。
近年來(lái),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟,并在很多地方得到了應(yīng)用。在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,應(yīng)用了識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別和的視頻車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類(lèi),給人們帶來(lái)方便、舒適的生活。
為什么智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)建立社區(qū),據(jù)安泰訪問(wèn),在我的住宅停車(chē)場(chǎng)部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法,車(chē)輛進(jìn)出仍然需要管理員手動(dòng)開(kāi)啟。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)幫助機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)和T2航站樓的引入,前幾天,很多來(lái)到機(jī)場(chǎng)的旅客發(fā)現(xiàn),當(dāng)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)處時(shí),沒(méi)有停車(chē)證,而是直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)如何引導(dǎo)智能停車(chē)管理的時(shí)代?對(duì)國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)近幾年的市場(chǎng)需求進(jìn)行了分析,初步估算了2014的停車(chē)需求將達(dá)到30億元以上。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家哪家好
開(kāi)車(chē)上路怕堵車(chē)與停車(chē),尤其是停車(chē)難著實(shí)讓人頭疼,而智能停車(chē)場(chǎng)大受歡迎,出入停車(chē)場(chǎng)都不用停車(chē)了,避免了停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生,當(dāng)然這得益于車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),小小為何有如此強(qiáng)大功能?在品質(zhì)的背后到底隱藏了一種什么樣的與專(zhuān)心呢?
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)特色功能
1、對(duì)于已經(jīng)入場(chǎng)的車(chē)輛,如果識(shí)別錯(cuò)誤,可以手動(dòng)修改識(shí)別出錯(cuò)的號(hào)碼,從而入場(chǎng)記錄的準(zhǔn)確。
2、當(dāng)遇到不能識(shí)別的(上面有污泥遮擋等),可以手動(dòng)輸入號(hào)碼入場(chǎng)或者出場(chǎng)。
3、出場(chǎng)對(duì)于識(shí)別不正確的車(chē)輛,可以模糊查詢(xún),人工比對(duì)確認(rèn)放行。
4、當(dāng)遇到有逃費(fèi),或者不方便進(jìn)入該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛,可以將其添加至軟件的黑明單,同時(shí)需將該黑明單到控制器里面,無(wú)論是脫機(jī)還是在線狀態(tài),攝像機(jī)識(shí)別到該,控制器均不會(huì)讓該進(jìn)場(chǎng)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)提取、圖像預(yù)處理、特征提取、字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停(場(chǎng))車(chē)輛圖像和牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛),建設(shè)的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn),正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。
車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車(chē)牌識(shí)別儀,對(duì)過(guò)往車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)收費(fèi)。這種系統(tǒng)的好處就是過(guò)往車(chē)輛在通過(guò)出時(shí)無(wú)需停車(chē),可以提高出的車(chē)輛通行效率。車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn),省時(shí)省工。還可以支持支付寶等快捷支持,自動(dòng)放行,出口收費(fèi)確認(rèn)放行。還可以有效防止一卡多用,一位多車(chē)。有效的管理。真正的實(shí)現(xiàn)一位一車(chē)、一車(chē)一位。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)則對(duì)于是否滿(mǎn)足識(shí)別有一定的要求,在車(chē)身沒(méi)有擺正情況下,大角度的識(shí)別有一定的難度,因而車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)于場(chǎng)地有一定的要求,需要保正車(chē)身進(jìn)入出有一定的距離。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 準(zhǔn)確:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)輛的號(hào)碼,大大提高了信息的獲取速度和準(zhǔn)確性。
2. 自動(dòng)化處理:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理,無(wú)需人工干預(yù),節(jié)省了人力資源成本。
3. 大數(shù)據(jù)應(yīng)用:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以將識(shí)別到的信息與其他數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),如車(chē)輛所有者信息、違法記錄等,為交通管理、安全監(jiān)控等提供了重要數(shù)據(jù)支持。
4. 多場(chǎng)景適用:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以適用于不同場(chǎng)景,如停車(chē)場(chǎng)管理、路口監(jiān)控、高速公路收費(fèi)等,具有較高的靈活性和適應(yīng)性。
5. 技術(shù)進(jìn)步:隨著人工智能、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確率和速度不斷提升,能夠應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的場(chǎng)景和需求。
6. 增強(qiáng)安全性:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以用于車(chē)輛的安全管理,如防止盜搶車(chē)輛、追蹤犯罪嫌疑車(chē)輛等,提高了社會(huì)安全性。
7. 提升效率:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以快速識(shí)別車(chē)輛信息,提高了交通管理和服務(wù)效率,減少了交通擁堵和排隊(duì)等待時(shí)間。
8. 數(shù)據(jù)共享:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以與其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,如交通管理系統(tǒng)、系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)信息互通和協(xié)同作戰(zhàn)。
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