發(fā)電機回收價格并非簡單按重量或功率計算,而是綜合多種因素評估的結(jié)果。
品牌與產(chǎn)地是首要考量因素。進口品牌如康明斯、沃爾沃、珀金斯、卡特彼勒等在回收市場上通常有較高溢價。
這些品牌因其可靠性和全球售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)而備受青睞。
再制造技術(shù)的突破為退役發(fā)電機賦予了第二次生命。燕山石化選取退役電機進行再制造試驗,發(fā)現(xiàn)其成本僅為新購置電機的30%-45%。
更令人驚喜的是,再制造電機在投入運行后,實現(xiàn)了額定工作點效率提升2%,綜合工況效率提升5%,能效等級提升1個標(biāo)準(zhǔn)以上。
殘余壽命評估技術(shù)的開發(fā)也取得了進展??蒲腥藛T正在構(gòu)建設(shè)備壽命評估方法學(xué)和技術(shù)體系,推動設(shè)備及關(guān)鍵部件延續(xù)利用和梯次利用。
建立健全退役設(shè)備處理責(zé)任機制是政策核心。政策要求集中式風(fēng)電和光伏發(fā)電企業(yè)依法承擔(dān)退役新能源設(shè)備處理責(zé)任,不得擅自以填埋、丟棄等方式非法處置退役設(shè)備。
此類政策有效激發(fā)了市場活力。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)也在加快推進。國家正在研究制定風(fēng)電和光伏設(shè)備綠色設(shè)計、綜合利用等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,完善壽命期內(nèi)風(fēng)電設(shè)備、光伏組件及相關(guān)零部件運行評價標(biāo)準(zhǔn)。
這些標(biāo)準(zhǔn)將為企業(yè)提供明確的技術(shù)指引。
發(fā)電機回收市場正展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景,成為循環(huán)經(jīng)濟中的重要組成部分。
市場規(guī)模持續(xù)擴大。隨著過去十年大量投入使用的發(fā)電設(shè)備陸續(xù)進入退役期,回收市場潛力。
例如,僅在三立(廈門)汽車配件公司,每年就有近100萬臺廢汽車電機經(jīng)過翻新后走出。
經(jīng)濟效益相當(dāng)可觀。三立公司的案例顯示,有一種型號的發(fā)電機翻新加工的平均費用是21.58元,包裝材料平均是11.42元,而售價可達約10美元。
扣去人工成本,每翻新一臺發(fā)電機就能獲得20元的利潤。
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