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13年
翅片管的工作原理
要了解翅片管的傳熱原理,先要了解什么是傳熱系數(shù)。傳熱系數(shù)是指單位溫度差和單位傳熱面積的傳熱量,可以反映流體與壁之間的傳熱能力。
假設(shè)翅片管的實(shí)際傳熱面積是原始光滑管外表面的幾倍,盡管煙氣的傳熱系數(shù)仍然很低,但在表面增加翅片后,使整個(gè)換熱過(guò)程得到加強(qiáng),并在一定的總換熱條件下,減少了設(shè)備的金屬消耗,提高了經(jīng)濟(jì)性。
翅片管的應(yīng)用現(xiàn)在非常廣泛。其主要目的是進(jìn)行熱交換,因此主要增加翅片管以提高熱交換效率。對(duì)于翅片管,其性能有一定的要求,主要包括耐磨性、穩(wěn)定性等,特別是在惡劣環(huán)境下使用時(shí),要求其性能好。除接觸熱阻低以外并具有良好的防塵能力。
使用翅片管進(jìn)行傳熱時(shí)應(yīng)遵循什么原則?
(1)如果管子兩側(cè)的傳熱系數(shù)相差很大,則應(yīng)在較小的一側(cè)加工翅片管。
(2)如果管子兩側(cè)的傳熱系數(shù)都很小,則可以在兩側(cè)則加工翅片管,而不僅是在一側(cè)安裝,這是無(wú)效的。
翅片管的防腐性能:翅片管通過(guò)在原材料的內(nèi)壁噴涂的防腐液體,隔絕熱媒與散熱器的內(nèi)壁直接接觸,外壁則通過(guò)防銹漆、銀粉或者熱鍍鋅的表面處理方式來(lái)提高散熱器的防腐性能。翅片管抗腐蝕性能優(yōu)良,使用壽命長(zhǎng);
翅片管的耐磨性能:翅片管一般壁厚都在3.5mm以上,能夠根據(jù)人們的需求制作,厚厚的鋼管提升了翅片管的耐磨性能;
耐磨合金
主要合金元素是鉻、鉬、鎢,還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外,其抗氧化、耐腐蝕、焊接性能也好??芍圃炷湍チ悴考?,也可作為包覆材料,通過(guò)堆焊和噴涂工藝將其包覆在其他基體材料表面。
說(shuō)明:該焊縫金屬在較寬的溫度范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和耐點(diǎn)蝕及裂隙腐蝕等局部侵蝕的能力。
用途:用于各種鎳基耐蝕合金的焊接,也可用于9%Ni鋼和各類雙相不銹鋼的焊接。
鎳基合金是指以鎳為基并含有合金元素,且能在一些介質(zhì)中耐腐蝕的合金。以其化學(xué)成分特點(diǎn)進(jìn)行分類時(shí),主要有鎳,鎳銅合金,鎳鉬(鎳鉬鐵)合金,鎳鉻(鎳鉻鐵)合金,鎳鉻鉬(包括鎳鉻鉬合金和鎳鉻鉬銅合金)及鎳鐵鉻(既鐵鎳基合金)等幾類。
鎳基合金焊絲具有耐活潑性氣體,耐苛性介質(zhì),耐還原性酸介質(zhì)腐蝕的良好性能,又具有強(qiáng)度高,塑性好,可冷熱變形和加工成型及可焊接的特點(diǎn),因此,廣泛應(yīng)用于石油化工,冶金,原子能,海洋開(kāi)發(fā),航空,航天等工業(yè)中,解決一般不銹鋼和其他金屬,非金屬材料無(wú)法解決的工程腐蝕問(wèn)題,是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。
鎳焊條焊接接頭引弧時(shí),應(yīng)采用反向引弧技術(shù),以利調(diào)整接口處焊縫平滑并且能有利于抑制氣孔的發(fā)生。采用逆向收弧,把弧坑填滿,防止弧坑裂紋,必要時(shí)要對(duì)弧坑進(jìn)行打磨。
鎳焊條焊接時(shí)要求盡可能采用小規(guī)范,與同規(guī)格的不銹鋼焊條相比,電流可降低20% ~ 30%。由于液態(tài)金屬的流動(dòng)性差,為防止未熔合和氣孔等缺陷,一般要求在焊接過(guò)程中適當(dāng)擺動(dòng),但不能過(guò)大。
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