供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | 東方紅 |
額定載重 | 2t |
是否可定制 | 是 |
關(guān)鍵詞 | 礦用裝載機(jī)zl-20 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
研發(fā),制造生產(chǎn)小裝載機(jī),小裝載機(jī)小裝載機(jī)廠家,價(jià)格優(yōu)惠,,質(zhì)量可靠,值得信賴,可按自己要求定做,不怕貨比貨,就怕不識(shí)貨,歡迎廣大客戶來(lái)廠參觀洽談。
山裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋組成
山裝載機(jī)在各個(gè)性能方面都與地面上的裝載機(jī)有很多區(qū)別。
井下裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋是井下裝載機(jī)的重要組成部分。它主要由主傳動(dòng)、差速器、輪邊減速器、制動(dòng)器、橋殼和半軸等部件組成。 主傳動(dòng)的作用是增大扭矩和改變扭矩的傳遞方向;差速器是使驅(qū)動(dòng)車輪在轉(zhuǎn)向或不平路面上行駛時(shí),左右驅(qū)動(dòng)輪以不同角速度旋轉(zhuǎn);輪邊減速器進(jìn)一步增大從半軸輸出的扭矩;制動(dòng)器用于地下裝載機(jī)工作制動(dòng);驅(qū)動(dòng)橋殼把裝載機(jī)的重量傳遞到車輪,并將作用在車輪上的各種力傳到車架,同時(shí)驅(qū)動(dòng)橋殼又是主傳動(dòng)、差速器和車輪傳遞裝置的外殼,半軸則是從差速器將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到輪邊減速器。
山裝載機(jī)928輪邊橋新款鏟車。山裝載機(jī)作業(yè)時(shí)打原因
(1)軌道上有冰、油、霜、雪等,減少了輪胎和地面之間的摩擦力。
(2)起動(dòng)太猛。
(3)主動(dòng)輪輪壓不等,壓力小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小,產(chǎn)生打現(xiàn)象。
2山裝載機(jī)打檢驗(yàn)方法
(1)如兩個(gè)輪子打,檢查哪一個(gè)輪子打嚴(yán)重,則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動(dòng)小裝載機(jī)壓鉛絲,然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小,薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴(yán)重,采用相應(yīng)措施解決。
(2)砂子均勻地撒在打的軌面上,然后小裝載機(jī)往返開動(dòng)幾次,如仍然打,則說(shuō)明另一條軌道上主動(dòng)輪輪壓小了。
山裝載機(jī)運(yùn)行時(shí)有一個(gè)輪子不落軌,稱為三條腿,會(huì)引起車體振動(dòng)。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴(yán)重波形,四個(gè)車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的??捎萌呋驂|片測(cè)量輪子滾動(dòng)面于軌道頂面間的間隙。
產(chǎn)品有:ZL-T18O裝載機(jī),ZL-T06裝載機(jī),ZL-T12裝載機(jī),ZL-T15裝載機(jī),HD-T920吊夯,DD20載貨吊車,DD30B型吊車等系列液壓機(jī)械,其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,安全可靠等優(yōu)點(diǎn).
從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職 業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,廠,石灰窯,石料廠,煤場(chǎng),糧場(chǎng)(庫(kù)),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管等作業(yè)場(chǎng)所.可大量節(jié)省 人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.
本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管制度和措施,注重 對(duì)員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建,以良好的信譽(yù),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的 售后服務(wù),贏得了廣大客戶的贊譽(yù)。
1.崛起力大,高位卸料自動(dòng)放平,工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短,提高整機(jī)作業(yè)效率;
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng),鉗盤式制動(dòng)器;
3.分體式液力變矩器,不宜高溫,維修方便;
4.前傾式前車架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大;
5.駕駛室車窗玻璃為可拉式,震動(dòng)力小,堅(jiān)固耐用,透氣性能好;
6.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動(dòng)機(jī),以實(shí)物為準(zhǔn)。
1.崛起力大,高位卸料自動(dòng)放平,工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短,提高整機(jī)作業(yè)效率;
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng),鉗盤式制動(dòng)器;
3.分體式液力變矩器,不宜高溫,維修方便;
4.前傾式前車架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大;
5.駕駛室車窗玻璃為可拉式,震動(dòng)力小,堅(jiān)固耐用,透氣性能好;
6.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動(dòng)機(jī),以實(shí)物為準(zhǔn)。
山裝載機(jī)鉛鋅小鏟車
928井裝載機(jī)配可調(diào)式安全頂棚,可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)駕駛棚高度,井下928裝載機(jī)提高操作的舒適性;配備可調(diào)轉(zhuǎn)向柱,操作輕便、舒適、靈活。
1、928井裝載機(jī)采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷,操作平穩(wěn);機(jī)械操縱工作裝置液壓系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定可靠。
2、中首重工井裝載機(jī)為電子打火,駕駛?cè)藛T操作更輕松,輪邊車橋,可加防鏈,加長(zhǎng)輪胎的使用年限,加大車的使用壽命。
3、井裝載機(jī)采用加強(qiáng)型前后車架,通過(guò)了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn),承載能力強(qiáng),整機(jī)載荷分布合,穩(wěn)定性好。
4、井裝載機(jī)采用臨工、成熟配套體系電器元件,電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。
5.巷道裝載機(jī)駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求,并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。
6.井裝載機(jī)巷道裝載機(jī)嚴(yán)為一生產(chǎn)廠家,井裝載機(jī)配備的水過(guò)濾裝置,有效的改善了井作業(yè)的環(huán)境。
總結(jié)的井裝載機(jī)使用注意事項(xiàng)
1、井裝載機(jī)的牽引機(jī)械應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、裝載機(jī)在四級(jí)以上土壤作業(yè)時(shí),應(yīng)選翻松,并清除障礙物。
3、業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬(wàn)向接頭、撐架以及各部輪等,液壓式鏟運(yùn)機(jī)還應(yīng)檢查各液壓管接頭、控制閥等,確認(rèn)正常后方可起動(dòng)。
4、作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁何人上下機(jī)械、傳遞物件,以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機(jī)架上坐立。
5、兩臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),拖式鏟運(yùn)機(jī)前后距離不得少于10m,自行式鏟運(yùn)機(jī)不得少于20m。平行作業(yè)時(shí)兩機(jī)間隔得小于2m。在狹窄地區(qū)不得強(qiáng)行超車。
6、裝載機(jī)上下坡道時(shí),應(yīng)低速行駛,不得途中換檔,下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔行,行駛的橫向坡度不得超過(guò)6m,坡寬應(yīng)大于機(jī)身2m以上。在新填筑的土提作業(yè)時(shí),離坡邊緣不得小于1m。
7、需要在斜坡橫向作業(yè)時(shí),須先挖填,使機(jī)身保持平穩(wěn),作業(yè)中不得倒退。
8、在不平場(chǎng)地上行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí),嚴(yán)禁將鏟運(yùn)斗提升到位置。
9、行駛時(shí)應(yīng)讓支線,空載讓重載,下坡讓上坡。
10、在坡道上不得進(jìn)行保修作業(yè),在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車和豪華車,在坡上熄火時(shí)應(yīng)將鏟斗落地,制運(yùn)牢靠后,再行起動(dòng)。
11、鏟土?xí)r,應(yīng)直線行駛,助鏟時(shí)應(yīng)有助鏟裝置,正確掌握開后的大小,不得切土過(guò)深,兩機(jī)要相互配合,盡量作到平穩(wěn)接觸,等速助鏟。
12、夜間作業(yè)時(shí),前后照明應(yīng)完好。自行式鏟運(yùn)機(jī)的大燈應(yīng)照出30m以上,如遇對(duì)方來(lái)車,應(yīng)在百米以外將大燈光改為小燈光,并低速靠邊行駛。
13、拖拉陷車時(shí),應(yīng)有專人指揮,前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào),確認(rèn)安全后,方可起步。
14、輪胎式裝載機(jī)的差速器鎖,只能在直線行駛的泥濘路面上短時(shí)間使用,嚴(yán)禁在差速器鎖住時(shí)轉(zhuǎn)彎。
15、非作業(yè)行駛時(shí),鏟斗用鎖緊蓮條掛牢在運(yùn)輸行駛位置上,機(jī)上何部位均不得載人或裝載易燃及品。
我們是生產(chǎn)小型裝載機(jī)、電動(dòng)裝載機(jī)、攪拌車、攪拌斗、挖掘裝載機(jī)、井下裝載機(jī)、越野叉車、吊車的廠家,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu),經(jīng)久耐用,售后有保障,是廣大客戶的,外觀設(shè)計(jì),美觀,鏟斗自動(dòng)放平,采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),翻斗缸,“Z”型轉(zhuǎn)斗結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)的鏟掘力,變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動(dòng)力系統(tǒng)選用全柴或云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。小型裝載機(jī)適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機(jī),他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機(jī)械,適用于在市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、煤、砂石料場(chǎng)、中小型水利工程以及、車站、電站等企業(yè)中。鏟裝或轉(zhuǎn)運(yùn)松土、沙石、煤、爐渣、垃圾等松散物料,并與中型裝載重汽車配套使用。小型裝載機(jī)結(jié)構(gòu)合,精工制造,功率大,油耗低,,實(shí)現(xiàn)了升降和轉(zhuǎn)向全液壓操縱,輕便靈活,視野開闊。有想的舉升高度和卸載距離,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,應(yīng)用廣泛。目前在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域中,小型裝載機(jī)的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢(shì)。由于其結(jié)構(gòu)緊湊,因而動(dòng)作靈活、操作方便、工作、功能強(qiáng)大和維護(hù)簡(jiǎn),特別適用于場(chǎng)地狹窄、作業(yè)內(nèi)容頻繁變換的場(chǎng)合。
928用井下裝載機(jī)的特性:
1.雙翻斗缸設(shè)計(jì),活動(dòng)靈活,崛起力大;
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)效果更靈敏,行駛更安全;
3.整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護(hù)更方便;
4.可提供窄體和寬體兩種車型可供選擇,適合不同寬體工作環(huán)境;
5.水箱配重式煙塵過(guò)濾器,有效凈化尾氣排放;
6.國(guó)Ⅲ大功率發(fā)動(dòng)機(jī),綠色節(jié)能更環(huán)保!
礦山巷道井下裝載機(jī)采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀、穩(wěn)重。低車身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾,液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng),了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。
礦山裝載機(jī)小鏟車,幫你采挖金、銀、銅、金屬、硅、石英、螢石、寶石、等等眾多石!
鏟斗通過(guò)連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動(dòng)臂與車架、動(dòng)臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱
礦山巷道井下裝載機(jī)該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款,可靠的工程機(jī)械。
井下鏟車夾斷作用的預(yù)防:夾斷作用往往在機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中出現(xiàn),例如在有垂直塊的沖床、鉆床上往往發(fā)生工人手指或手被刺傷或壓碎,存在這種夾斷作用的設(shè)備應(yīng)該裝備防護(hù)裝置。夾斷作用還發(fā)生在用人工或液壓件操縱的家具上。例如用來(lái)保持三角皮帶塔輪上皮帶位置的防護(hù)裝置,如果支點(diǎn)設(shè)計(jì)不良也可能產(chǎn)生夾斷作用。山裝載機(jī)應(yīng)該消除夾斷作用。大多數(shù)情況夾斷作用是由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的。如果企圖用另一種機(jī)構(gòu)來(lái)替正在使用的某種機(jī)構(gòu),應(yīng)消防夾斷作用是,往往會(huì)使一種危險(xiǎn)變成另種危險(xiǎn),因此,切實(shí)可行的預(yù)防措施是在可能產(chǎn)生夾斷作用處安裝防護(hù)罩。
首準(zhǔn)行走方式:輪胎式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):全輪轉(zhuǎn)向裝卸方式:前卸式裝載機(jī)類型:小型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):全輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式:液力-機(jī)械傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)位置:前置發(fā)動(dòng)機(jī)鏟斗容量:0.6m3
裝載機(jī)具有下列特點(diǎn):
1.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè);
2.工作裝首28井下裝載機(jī)行走方式:輪胎式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):輪胎移轉(zhuǎn)向裝卸方式:前卸式裝載機(jī)類型:小型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):全輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式:液力-機(jī)械傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)位置:后置發(fā)動(dòng)機(jī)鏟斗容量:1m3額定載荷:2t發(fā)內(nèi)4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率:76kW卸載高度:1700mm卸載距離:1000mm大掘起力:106kN軸距:1850mm大牽引力:106kN動(dòng)臂提升時(shí)間:5.5s小轉(zhuǎn)彎半徑:4500mm整機(jī)尺寸:5000*1800*1700mm整機(jī)重量:4.8t鏟斗寬度:1650mm爬坡角度:30°2.5-16排氣方式:加裝尾氣處
隨著科技的發(fā)展,人們對(duì)于裝載機(jī)電子秤的需求越來(lái)越高,同時(shí)人們對(duì)裝載機(jī)電子秤的功能要求也更苛刻了,那么現(xiàn)在2018年在哪呢?我們應(yīng)該擁有什么樣的裝載機(jī)電子秤呢?小編來(lái)你。
話說(shuō)裝載機(jī)電子秤是一種動(dòng)態(tài)的稱重設(shè)備,它是與裝載機(jī)配合使用的,在裝載機(jī)裝卸物品時(shí)進(jìn)行稱重的,它具有靈活、便捷等特點(diǎn),并大大的提高了裝卸作業(yè)的。那么,有哪些方面呢?
一:,精度高達(dá)0.3%-1%,分度值可顯示1kg,能滿足各種挑剔客戶的稱重;
第二:高穩(wěn)定性,采用德國(guó)HBM傳感技術(shù),并采用數(shù)據(jù)采集,的雙動(dòng)態(tài)軟件處理技術(shù)及雙油路多方式檢測(cè)確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,確保公司裝載機(jī)電子秤的準(zhǔn)確性和壽命的大大;
第三:高可靠性,裝載機(jī)電源很不穩(wěn)定,時(shí)常有尖峰電壓脈沖,常對(duì)儀表造成損害,一般廠家的儀表易燒,而我公司采用全球的尖峰脈沖電壓保護(hù)功能
有效防止儀表被裝載發(fā)電機(jī)的尖峰脈沖電壓沖擊壞,確保儀表使用,此外,連接件均采用的是鍍金插接件;
第四:高智能化,微電腦控制,制動(dòng)化程度高,顯示屏和鍵盤采用智能光線識(shí)別技術(shù),背光可以根據(jù)光線明暗度自動(dòng)打開和關(guān)閉背光,大大了使用壽命。具有倒減功能,可以自動(dòng)識(shí)別斗內(nèi)有無(wú)粘斗情況,扣除粘抖帶來(lái)的誤差,此外,在國(guó)際上也是屬于的技術(shù),只有進(jìn)口芬蘭才有,相當(dāng)于拿國(guó)產(chǎn)的錢買進(jìn)口的貨;
第五:率,無(wú)需停抖,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重,操作簡(jiǎn)單,不影響裝載效率,可有效防止超載和潛在;
第六:高存儲(chǔ)量,總共能存儲(chǔ)3000組數(shù)據(jù),滿足客戶配料裝車需求
第七:客戶定制,選裝GPRS定位、組網(wǎng)和遠(yuǎn)距離無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸功能;
隨著現(xiàn)在使用裝載機(jī)電子秤的企業(yè)越來(lái)越多,從而使得生產(chǎn)裝載機(jī)電各種子秤的廠家也是層出不窮,各種價(jià)格以及各種質(zhì)量讓人目不暇接,不知道該怎么去選擇性價(jià)比的裝載機(jī)電子秤。
裝載機(jī)電子秤廣泛應(yīng)用在礦山,煤炭,車站,貨場(chǎng),工廠,鐵路等領(lǐng)域。在不改變?cè)醒b載機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,可以安裝在各種裝載機(jī)上使用。
另外,大成經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷創(chuàng)新,研究,已經(jīng)取得了非常豐碩的成果。
通過(guò)全公司技術(shù)人員的努力,使得大成裝載機(jī)電子秤無(wú)論在多么惡劣的環(huán)境下,都能在度上,操作性上,可靠性上以及價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力等方面達(dá)到的水平。
是生產(chǎn)裝載機(jī)電子秤的廠家,也是國(guó)內(nèi)外早生產(chǎn)裝載機(jī)電子秤的廠家之一,所以,這也是小編推薦大成裝載機(jī)電子秤的原因之一,如果想更多的了解大成以及大成的裝載機(jī)電子秤,請(qǐng)關(guān)注我們的;或者撥打我們的客服熱線
所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械
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