柳汽乘龍H7危化品車(chē) 壓縮氫氧氬氣體運(yùn)輸車(chē) 二類(lèi)防爆車(chē)
柳汽乘龍H7?；奋?chē)的凸出的亮點(diǎn)離不開(kāi)其的龍骨式框架駕駛室，一體式制造工藝減少了受力焊點(diǎn)的出現(xiàn)，進(jìn)一步提高碰撞情況下的主動(dòng)安全性。同時(shí)外觀與該系列H5、M3等系列車(chē)型相比采用了相同的模塊化組件，在提高實(shí)用性的同時(shí)，減少研發(fā)周期、降低維護(hù)成本。柳汽乘龍H7搭載了卡友青睞的玉柴YCK09400-60系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率400馬力，大扭矩1900N.m，具備10w公里長(zhǎng)換油周期，減少日常保養(yǎng)增加的維護(hù)成本。

廂式車(chē)廂優(yōu)點(diǎn)，車(chē)廂三層結(jié)構(gòu)更加牢固,車(chē)廂內(nèi)有煙報(bào)警器,發(fā)生泄漏可及時(shí)發(fā)現(xiàn),廂門(mén)有防盜報(bào)警器，可防盜缺點(diǎn)價(jià)格貴一些，欄板式優(yōu)點(diǎn)，裝卸氣瓶方便，價(jià)格便宜。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)
在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量。

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