化學(xué)原料常年回收，危險品一般都是化工行業(yè)的原料、中間體、產(chǎn)品，運輸?shù)姆椒ㄟx擇主要是針對相關(guān)產(chǎn)品的物理化學(xué)性質(zhì)來選擇，如果是一個生產(chǎn)、貿(mào)易或者物流企業(yè)，需要運輸危險品，要有該產(chǎn)品的MSDS（材料數(shù)據(jù)安全表），產(chǎn)品分三態(tài)：固液氣，固態(tài)一般只有用欄板車運輸，氣態(tài)只有用壓力鋼瓶或者壓力罐儲裝，液態(tài)產(chǎn)品靈活運輸，由于它和溫度關(guān)系很大對它的運輸有如下選擇：粘度大的一般桶裝后欄板車運輸或者保溫加熱槽車運輸；粘度與水接近的、蒸汽壓小、無腐蝕的化學(xué)品用普通常壓罐車運輸；有腐蝕的產(chǎn)品可用不銹鋼槽車運輸。
據(jù)記載，中國是世界上早生產(chǎn)炭黑的國家之一。在古時候，人們焚燒動植物油、松樹枝,收集火煙凝成的黑灰，用來調(diào)制墨和黑色顏料。這種被稱之為“炱”的黑灰就是早的炭黑。
1821 年人們在北美地區(qū)用天然氣為原料生產(chǎn)炭黑，從此炭黑不再是“炱”那么簡單，它是“氣態(tài)或液態(tài)的碳氫化合物在空氣不足的條件下進行不完全燃燒或熱裂分解所生成的無定形碳，為疏松、質(zhì)輕而極細的黑色粉末”。大片油氣田相繼開采,源源不斷的原料供應(yīng)推動炭黑生產(chǎn)由手工操作邁入了大規(guī)模工業(yè)化時代。
1912 年人們發(fā)現(xiàn)炭黑對橡膠具有補強作用，從此炭黑逐漸成為橡膠工業(yè)不可缺少的原材料。世界橡膠工業(yè)原材料耗用量排在位的是生膠，第二位的是炭黑；換言之，炭黑已成為消費量大的橡膠配合劑。炭黑的耗用量一般占橡膠耗用量的40%～50%，也就是說，在橡膠配方中，通常每使用2份橡膠就會搭配使用1份炭黑。
勻染劑O廣泛應(yīng)用于紡織印染工業(yè)的各工序中。 勻染劑O用作擴散劑，防止某些納夫妥染料顯色時的分解物集結(jié)在織物上而沾污染色品。 用作直接染色染棉勻染劑，在溶液中加約0.2—0.5 g/L，可以得到勻染和滲透性良好效果。 用作還源染料染棉時的勻染劑，一般用量為0.02—0.1 g/L，勻染劑O能與染料分子發(fā)生聚集，因而降低了染料的上染速度，使染料逐漸向纖維轉(zhuǎn)移，從而達到勻染目的。 作酸性絡(luò)合染料染羊毛制品勻染劑。酸性絡(luò)合染料(伯拉丁染料)染色織物時，加入勻染劑O 1－3%，硫酸用量可從4.7-9.2%降至4.3-5.8%，PH值(染浴)可從1.9—2.1升高至2.2 －2.4，這樣可以織物強度不受損害，并且使手感柔軟并有勻染作用。作分散性染料染彈力錦綸絲勻染劑，一般用量為1—4%。
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