玉溪柴油管道帶壓封堵-柴油管道帶壓堵漏多少錢

　影響帶壓開孔封堵作用的因素有許多，下面給大家分析分析。
　　假如在進(jìn)行帶壓開孔封堵作業(yè)過(guò)程中，所選用的方法不對(duì)，也會(huì)影響后期運(yùn)用作用的，也就說(shuō)選用不正確方法會(huì)影響終運(yùn)用作用的。對(duì)此人們不能忽視方法的正確性。
　　然后在進(jìn)行帶壓開孔封堵作業(yè)過(guò)程中，若選用工具不對(duì)，運(yùn)用作用也會(huì)被影響的，因而從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)不僅是方法問(wèn)題，所選用工具也是一個(gè)重要的原因，人們進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，這些方面是要注意好的。
　　當(dāng)然除了以上原因之外，所選用材料以及其他方面也會(huì)影響帶壓開孔封堵質(zhì)量的，也就說(shuō)假如選用的材料不好，性能不符合要求，那么后期的運(yùn)用作用是會(huì)大大被影響的。


帶壓開孔封堵作業(yè)坑時(shí)，應(yīng)由施工隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮挖掘機(jī)，其他人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，如出現(xiàn)傷人，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案；為避免封堵作業(yè)坑出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象，坑的周圍有一定的坡度。如出現(xiàn)滑坡，應(yīng)立即組織清理。焊接前根據(jù)管道材料、運(yùn)行參數(shù)以及焊件材料編制焊接工藝指導(dǎo)書，按焊接工藝指導(dǎo)書施焊后進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，按合格的焊接焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝規(guī)程。按焊接工藝規(guī)程進(jìn)行焊接；焊接時(shí)穿戴焊工保護(hù)用品，避免出現(xiàn)弧光傷眼，如出現(xiàn)傷人應(yīng)立即送。如出現(xiàn)焊穿現(xiàn)象，應(yīng)立即用焊條堵上，并焊死，如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。開孔前嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行試壓，如遇開孔時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施，找出漏油點(diǎn)并消除掉；如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。
如果卡刀，應(yīng)立即扳動(dòng)換向閥，停車分析原因后，重新啟動(dòng)；如果刀具損壞，應(yīng)果斷提起刀盤，關(guān)閉夾板閥，換上備用刀具。封堵時(shí)，要依照“先高壓再低壓，先內(nèi)側(cè)再外側(cè)”的原則來(lái)進(jìn)行，即先封高壓端，再封低壓端。下堵頭時(shí)，夾板閥上的放氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)或未關(guān)，造成漏油或著火，此時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。放油要在封堵成功后進(jìn)行，放油點(diǎn)要盡量開在管線底部，進(jìn)氣點(diǎn)盡量開在管線頂部。如果出現(xiàn)漏油現(xiàn)象或著火現(xiàn)象，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。開泵抽油前，需動(dòng)力線的絕緣層無(wú)損壞、抽油泵接地良好。如果出現(xiàn)觸電現(xiàn)象，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。切管機(jī)之前，檢查輪距，后要檢查電機(jī)正反轉(zhuǎn)，要鏈條在一條直線上，且要捆緊，以防止行走時(shí)切管機(jī)顫動(dòng)。切管時(shí)，在打開電源前。

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