鎂合金件穩(wěn)定性較高壓鑄件的鑄造行加工尺寸精度高，可進(jìn)行機(jī)械加工。
鎂合金具有良好的壓鑄成型性能，壓鑄件壁厚小可達(dá)0.5mm。適應(yīng)制造汽車各類壓鑄件。
但鎂合金線膨脹系數(shù)很大，達(dá)到25～26 μm/m℃，而鋁合金則為23 μm/m℃，黃銅約20 μm/m℃，結(jié)構(gòu)鋼12 μm/m℃，鑄鐵約10μm/m℃，巖石（花崗巖、大理石等）僅為5～9 μm/m℃，玻璃5～11 μm/m℃。
鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是：密度小，比強(qiáng)度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。

輕質(zhì)鎂合金成型技術(shù)的研究越來越為人們所重視。作為一種新型結(jié)構(gòu)材料,鎂合金具有很多優(yōu)點(diǎn),如密度小,導(dǎo)熱性好,可塑性及抗電磁波干擾能力強(qiáng)等[1]。正是由于這些優(yōu)點(diǎn)的存在,才使得鎂合金在航空航天、交通運(yùn)輸、信息產(chǎn)業(yè)有了長足的發(fā)展空間,其地位和作用是其它材料無法替代的[2,3]。鎂合金在壓鑄工藝方面的研究為成熟[4],而連接技術(shù)一直發(fā)展緩慢,主要是由于在空氣中鎂合金極易形成一層疏松的氧化膜,如果事先清理不凈,就會(huì)將氧化鎂及雜質(zhì)引入焊縫,降低焊接接頭的性能,從而導(dǎo)致焊接工藝的復(fù)雜化

鎂合金比重在所有結(jié)構(gòu)用合金中屬于輕者，因此，在不減少零部件的強(qiáng)度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。鎂合金的比強(qiáng)度明顯鋁合金和鋼，比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)。在彈性范圍內(nèi)，鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí)，吸收的能量比鋁合金件大，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。在相同載荷下，減振性是鋁的100倍，鈦合金的300～500倍。電磁屏蔽性佳，3C產(chǎn)品的外殼（手機(jī)及電腦）要能夠提供的抗電磁保護(hù)作用，而鎂合金外殼能夠完全吸收頻率超過100db的電磁干擾。質(zhì)感佳，鎂合金的外觀及觸摸質(zhì)感，使產(chǎn)品更具豪華感，而且，在空氣中更不容易腐蝕。

鎂合金犧牲陽極這個(gè)東西一般都是出現(xiàn)在防腐的工程材料應(yīng)用上面，各個(gè)只要有防腐工程必定會(huì)用到它，它的防腐性是目前較好。它自己本身通過提純來增加自己的內(nèi)部防腐性，而應(yīng)在工程的外部是通過犧牲自己的陽極來防止工程制造的防腐的。國內(nèi)外各個(gè)公司對(duì)鎂合金犧牲陽極的前景是非常看好的，通過提升自己的制造技術(shù)來爭取更大的市場份額，跟大工程做項(xiàng)目利潤是非常高的。

5052鋁鎂合金板屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是較有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。5052的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能,抗蝕性,焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱,油管,以及交通車輛,船舶的鈑金件,儀表,街燈支架與鉚釘,五金制品,電-器外殼等。② AL-Mn系合金,是應(yīng)用較廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度：塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,在半冷作硬化時(shí)塑性尚好,冷作硬化時(shí)塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘
化學(xué)成分
鋁 Al ：余量
硅 Si： ≤0.25
銅 Cu ：≤0.10
鎂 Mg：2.2~2.8
鋅 Zn：≤0.10
錳 Mn：≤0.10
鉻 Cr：0.15～0.35
鐵 Fe： ≤0.40
注：單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.15
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)173～244
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)≥70
試樣尺寸：所有壁厚
注：管材室溫縱向力學(xué)性能
不同狀態(tài)不同的性能。
熱處理工藝：
1)均勻化退火:加熱440℃;保溫12～14h;空冷。
2)快速退火:加熱350～410℃;保溫時(shí)間30～120min;空或水冷。
3)高溫退火:加熱350～420℃;成品厚度≥6mm或<6mm時(shí),保溫時(shí)間為2～10min或10～30min;空冷。
4)低溫退火:加熱250～300℃或150～180℃;保溫時(shí)間為1～2h,空冷.


材料名稱：鋁及鋁合金熱軋鋁鎂合金板 (H112態(tài))
牌號(hào)：5454
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 4437.1-2000
●特性及應(yīng)用：
5454防銹鋁強(qiáng)度比5052約高20%,其特性與5154大致相同,但在惡烈環(huán)境下之耐蝕性比5154良好。 應(yīng)用于汽車用車輪。
●化學(xué)成份：
鋁 Al ：余量
硅 Si ：≤0.25
銅 Cu ：≤0.10
鎂 Mg：2.4～3.0
鋅 Zn：≤0.25
錳 Mn：0.50～1.0
鈦 Ti ：≤0.20
鉻 Cr：0.05～0.20
鐵 Fe： 0.000～ 0.400
注：單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.15
●力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥215
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)：≥85
伸長率 δ10 (%)：≥10
伸長率 δ5 (%)：≥12
注 ：管材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸：所有壁厚

材料名稱：5754
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3190-1996
主要特征及應(yīng)用范圍：
5754鋁鎂合金板具有中等強(qiáng)度,良好的耐蝕性,焊接性及易于加工成形等特點(diǎn),是Al－Mg系合金中的典型合金。在國外,不同熱處理狀態(tài)的5754鋁合金板材是汽車制造業(yè)（轎車車門,模具,密封件）,制罐工業(yè)所用的主要材料。5754鋁板廣泛應(yīng)用于焊接結(jié)構(gòu),儲(chǔ)槽,壓力容器,船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施,運(yùn)輸槽罐以及用于要求有優(yōu)良加工性能,優(yōu)良耐蝕性,高疲勞強(qiáng)度,高可焊性和中等靜態(tài)強(qiáng)度的場合。
化學(xué)成分：
鋁 Al ：余量
硅 Si ：0.40
銅 Cu ：0.10
鎂 Mg：2.6～3.6
鈦Ti：0.15
鋅 Zn：0.2
錳 Mn：0.50
鉻Cr ：0.30
力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：165～265
熱處理規(guī)范：熱扎板預(yù)留25%~35%的冷加工率,中間退火,冷扎成品厚度,穩(wěn)定化退火溫度140℃~150℃,保溫時(shí)音1h。熱處理工藝：熱處理規(guī)范：熱扎板預(yù)留25%~35%的冷加工率,中間退火,冷扎成品厚度,穩(wěn)定化退火溫度140℃~150℃,保溫時(shí)音1h。熱處理規(guī)范：熱扎板預(yù)留25%~35%的冷加工率,中間退火,冷扎成品厚度,穩(wěn)定化退火溫度140℃~150℃,保溫時(shí)音1h。


5056鋁鎂合金板
材料名稱：5056 舊稱：LF5-1標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3618-1989
主要特征及應(yīng)用范圍：在不可熱處理合金中強(qiáng)度良好,耐蝕性.切削性良好。陽極化處理后表面美觀。可加工成光學(xué)機(jī)械部件.船舶部件及導(dǎo)線線夾。
化學(xué)成分
成分：硅Si：0.30
鐵Fe: 0.40
銅Cu：0.10
錳 Mn:0.05-0.20 上海博漢鋁業(yè)提供圖片鉻Cr：0.05-0.20
鎂Mg：4.5-5.6
鋅Zn:0.10
鋁Al：余量
力學(xué)性能
其他：
單個(gè)：0.05 合計(jì)：0.15
力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥305
注 ：管材室溫力學(xué)性能
試樣尺寸：壁厚/mm （所有）

鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是：密度?。?.8g/cm3鎂合金左右），強(qiáng)度高，彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運(yùn)輸、化工、火箭等工業(yè)部門。在實(shí)用金屬中是輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實(shí)用金屬中的輕的金屬，高強(qiáng)度、高剛性。

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