電動消防車的功能和用途分類（l）消防車：立噴灑滅火劑滅火的消防車，包括泵消防車、水箱消防車、泡沫消防車、干粉消防車等。（2）機場消防車：一種可以在駕駛時噴灑滅火劑以處理飛機火災(zāi)事故的消防車。具體來說，有機場救援試點消防車和應(yīng)急救援消防車。（3） 消防車：負責除消防以外的消防作業(yè)的消防車。具體來說，有：通信指揮消防車、照明消防車、應(yīng)急救援消防車、調(diào)查消防車、宣傳消防車、排煙消防車等。（4）起重消防車：配備起重和滅火裝置的消防車，可用于高空消防或消防救援。它們包括：高空平臺消防車、高空噴射消防車和高空梯子消防車。（5） 備用消防車：向火災(zāi)現(xiàn)場補充各種滅火劑或消防設(shè)備的消防車。具體：供水消防車、泡沫消防車、救護消防車等。
很多時候，人們發(fā)現(xiàn)，隨著使用時間的增加，電動消防車存在續(xù)航里程短的問題，主要原因是它們的電池有問題。以下是對原因的具體解釋：1。自放電。充滿電的電池在不使用時逐漸失去電力的現(xiàn)象稱為自放電。電動消防車的自放電是不可避免的，在正常情況下，日放電率不應(yīng)超過0.5%。2.外殼或密封膠上的裂縫會導(dǎo)致電解液泄漏，從而導(dǎo)致液位下降。如果內(nèi)壁上有輕微的裂縫，則兩個單電池連接在一起，導(dǎo)致電壓下降。通風孔堵塞會阻止氣體釋放，導(dǎo)致單個電池壓力過高；冬季霜凍開裂和電動消防車過度振動會導(dǎo)致外殼開裂。3.電動消防車電池在正常使用和充電過程中，電極板上的活性物質(zhì)體積不斷膨脹和收縮，導(dǎo)致活性物質(zhì)緩慢分離。如果使用不當，活性物質(zhì)會迅速大量脫落，導(dǎo)致電極板短路?；钚晕镔|(zhì)從電極板上脫落的主要原因是充電過程中電流過大或溫度過高、頻繁過充電等。在放電過程中，電流過大會導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落。4.板材硫化是指板材表面逐漸形成白色粗粒硫酸鉛。這些顆粒相對較硬，難以溶解在電解質(zhì)中，在充電過程中也不太可能與電解質(zhì)發(fā)生還原反應(yīng)，從而減少活性物質(zhì)的量。此外，粗粒硫酸鉛堵塞了電極板的孔隙，使電解質(zhì)難以滲透，增加了內(nèi)阻，減少了電極板中參與反應(yīng)的活性物質(zhì)，導(dǎo)致電動消防車的容量降低。
泡沫消防車應(yīng)側(cè)面和后部朝向火災(zāi)現(xiàn)場，快速排水，并適當增加壓力（以東風消防車為例，使用PQ8時壓力≥0.686MPa，使用車載監(jiān)控器時壓力≥0.785MPa）。之后，打開壓力水龍頭，然后打開泡沫罐的出口球閥，將混合器調(diào)整到適當?shù)奈恢茫瑢驶鹧嬷行?，噴灑泡沫液。當泡沫炮用于近身作?zhàn)時，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)情況為消防車提供必要的保護。車身可以用石棉布覆蓋，必要時可以用水霧覆蓋。在整個滅火過程中，駕駛員堅守崗位，時刻注意車內(nèi)泡沫液的瞬時余量，及時加注泡沫液。一旦泡沫液用完并重新填充，必然會影響整個消防作業(yè)。
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