防陷半履帶接地那部分履帶給地面一個向后的作用力, 而地面相應(yīng)地給履帶一個向前的反作用力, 這個反作用是推動機(jī)器向前行駛的驅(qū)動力。當(dāng)驅(qū)動力足以克服行走阻力時, 支重輪在履帶上表面向前滾動, 從而使機(jī)器向前行駛。整機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)的前后履帶均可單轉(zhuǎn)向，從而使其轉(zhuǎn)彎半徑更小。

三角履帶行走裝置有"四輪一帶"(驅(qū)動輪、支重輪、導(dǎo)向輪、拖帶輪及履帶)，張緊裝置和緩沖彈簧，行走機(jī)構(gòu)組成。

橡膠履帶工作條件惡劣，具備足夠的強(qiáng)度和剛度，耐磨性能要求良好，質(zhì)量較輕以減少金屬的消耗量，并減輕履帶運(yùn)轉(zhuǎn)時的動載荷，履帶和地面要有良好的附著性能，能發(fā)出足夠的牽引力，還要考慮減少行駛及轉(zhuǎn)向的阻力。

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  收割機(jī)改裝半鏈軌，防滑防陷，作業(yè)效率狂飆

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  從泥濘到陡坡，防陷履帶半鏈軌打造復(fù)雜地形作業(yè)

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  特殊地形不再難，三角履帶半鏈軌成就作業(yè)“選手”

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  告別地形受限，橡膠履帶輪開啟復(fù)雜環(huán)境作業(yè)“暢行模式”

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  762橡膠履帶輪硬核出征，征服泥濘、陡坡等復(fù)雜地形

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  以柔克剛，三角履帶輪在沙漠特殊地形中“穩(wěn)如泰山”

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  復(fù)雜地形無阻，鏟車改裝防陷半履帶解鎖全地形作業(yè)新高度

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