當煙囪高度大于45 m小于150 m時，增加中間燈，可單使用A型、B型和C型中光強障礙燈或B型中光強與B型低光強組合使用。當煙囪高度大于150 m時，應采用雙障礙燈系統(tǒng)，由在全天使用的A型高光強障礙燈和在夜間使用的B型中光強障礙燈組成。并且，其供電方式一般是由保安電源進行供電，這樣，在全廠斷電的情況下，因為其電路不是一個，依舊可以進行供電，障礙燈可由布置在室內(nèi)的光電自動控制裝置實現(xiàn)啟?？刂?，該裝置一般有配套的光控探頭安裝在室外與自然光線亮度基本一致的地方。
太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉(zhuǎn)換為電能提供光源，而太陽能電池組、太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲存的重要部件，所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異，其續(xù)航時間都是有所差異：太陽能航空障礙燈的續(xù)航時間與太陽能電池的容量、日光照時長，障礙燈燈具的瓦數(shù)息息相關(guān)，目前東莞西南的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板，配合太陽能鉛酸電池為電源，光源采用LED芯片，電池充放電使用的電源管理系統(tǒng)，控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，有著技術(shù)優(yōu)勢
煙囪航空障礙燈及煙囪色標，關(guān)鍵用以標志煙囪的線條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機構(gòu)授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中，航空單位很少進行煙囪設計圖紙的查看及竣工驗收，煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關(guān)報道極為不多見，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標準之處，對航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺，具體施工中難度系數(shù)很高。
東莞西南科技直升機平臺邊界燈,麗水海區(qū)飛行平臺引導燈
5800元
產(chǎn)品名：飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈
FLCAO一體式航標燈,張家界防水型太陽能航標燈經(jīng)久耐用
3150元
產(chǎn)品名：太陽能航標燈,一體式航標燈,內(nèi)河航標燈, 太陽能航標燈
張家口停機坪嵌入式邊界燈優(yōu)質(zhì)服務起落坪燈
1880元
產(chǎn)品名：嵌入式邊界燈,直升機場邊線燈,停機坪圍界燈,起落坪燈,飛行軌跡對正引導燈,進近燈,著陸方向燈,最終進近起飛區(qū)燈FATO,接地和離地區(qū)邊燈TLOF
重慶停機坪嵌入式邊界燈售后保障最終進近起飛區(qū)燈FATO
1880元
產(chǎn)品名：嵌入式邊界燈,直升機場邊線燈,停機坪圍界燈,起落坪燈,飛行軌跡對正引導燈,進近燈,著陸方向燈,最終進近起飛區(qū)燈FATO,接地和離地區(qū)邊燈TLOF
安順B型航空障礙燈B型低光強
1280元
產(chǎn)品名：B型航空障礙燈,中光強航空障礙燈,低光強航空障礙燈,屋頂障礙燈,煙囪航標燈,煙囪太陽能警示燈,A型低光強,B型低光強,C型低光強
亳州B型航空障礙燈A型低光強
1280元
產(chǎn)品名：B型航空障礙燈,中光強航空障礙燈,低光強航空障礙燈,屋頂障礙燈,煙囪航標燈,煙囪太陽能警示燈,A型低光強,B型低光強,C型低光強
萊蕪落地式飛行平臺引導燈,跑道掉頭坪燈
5800元
產(chǎn)品名：飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈
小型航標燈,內(nèi)河航標燈
3150元
產(chǎn)品名：太陽能航標燈,一體式航標燈,內(nèi)河航標燈, 太陽能航標燈