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陜西沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

更新時(shí)間1:2025-10-03 信息編號:c33d21j188a86f 舉報(bào)維權(quán)
陜西沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)
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供應(yīng)商 云南貝西力機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
品牌 VOLVO/沃爾沃
動(dòng)力來源 柴油
產(chǎn)品認(rèn)證 IS9001
關(guān)鍵詞 陜西沃爾沃柴油發(fā)電機(jī),沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
所在地 云南昆明市經(jīng)開區(qū)東泰花園
朱師
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

沃爾沃發(fā)電機(jī)組系列在行業(yè)中得到了許多客戶的追捧,這個(gè)機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行方面比較平穩(wěn),而且噪音還比較小。沃爾沃發(fā)電機(jī)組系列的發(fā)電原理:報(bào)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

避免不按規(guī)定供油:啟動(dòng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)或啟動(dòng)后不得將減壓手柄放在工作部位,啟動(dòng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)前應(yīng)將油門手柄放在供油部位。不符合實(shí)際操作要求的缺點(diǎn)是:啟動(dòng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)時(shí),如果先增加油門供油,會(huì)造成 柴油消耗,多余的柴油會(huì)沖洗缸壁,惡化活塞、活塞環(huán)與缸套之間的潤滑,加劇損壞。此外,將剩余油注入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油,大大降低潤滑的實(shí)際效果 氣缸中柴油燃燒過多會(huì)產(chǎn)生積碳??茖W(xué)合理的方法是在運(yùn)行前提前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),然后加油門供油。

沃爾沃(Volvo)公司是瑞典大的工業(yè)企業(yè),有120多年歷史,是世界上歷史悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商之一,其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于電站、發(fā)電機(jī)組設(shè)備、汽車、工程機(jī)械、輪船等的動(dòng)力部分,它是發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力。 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn);

沃爾沃柴油發(fā)電機(jī),排放達(dá)到歐二或歐三及EPA環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)選用久負(fù)的瑞典沃爾沃集團(tuán)生產(chǎn)的電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī),沃爾沃始創(chuàng)于1927年,長期以來,它閃亮的品牌一直與它的三個(gè)核心價(jià)值觀——質(zhì)量、安全、環(huán)保緊密相聯(lián)系在一起,集團(tuán)屬下的VOLVO PENTA專注于發(fā)電、車輛及船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn),它在六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子噴射等方面技術(shù)傲視群雄。沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組,功率范圍64KW-504KW。因其性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得全球客戶的青睞。采用了技術(shù)優(yōu)化燃燒過程,降低了持續(xù)負(fù)荷運(yùn)行費(fèi)用,優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震器、匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇,降低機(jī)組運(yùn)行時(shí)的噪音,排放達(dá)德國TALuft標(biāo)準(zhǔn),電噴機(jī)排放遠(yuǎn)優(yōu)于德國TALuft標(biāo)準(zhǔn)。

柴油發(fā)電機(jī)是一種立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下,應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電,運(yùn)行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。

故障檢查
原則和方法

柴油發(fā)電機(jī)組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象,要排除故障,先查明故障的原因,在實(shí)踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)異常的表現(xiàn),從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,消除故障。

判斷柴油機(jī)故障的一般原則是:結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際,從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。

在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中,人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法,通過儀表監(jiān)測和人體器官的感受,去觀察和判斷柴油機(jī)的運(yùn)行情況。

所屬分類:發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機(jī)組

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“陜西沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)”信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。交易匯款需謹(jǐn)慎,請注意調(diào)查核實(shí)。
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