車牌識別字符分割:
在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、灰度拉伸、二值化、邊緣化等處理，進一步定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征提出動態(tài)模板法進行字符分割，并將字符大小進行歸一化處理。
字符識別:
對分割后的字符進行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達形式，然后通過分類器就可以對字符進行識別，常用的分類算法有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，SVM等。
結(jié)果輸出:
將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。
車牌識別軟件采用了的計算機視覺和圖像處理算法，車牌定位識別迅速準確。 結(jié)合模式識別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，具有自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能，從而能應(yīng)付不同的環(huán)境、情況和光照條件。簡單的用戶程序接口使得用戶很方便地將它嵌入用戶應(yīng)用程序。
車牌識別系統(tǒng)的安裝主要包括以下幾個步驟：
1. 確定安裝位置：
* 直道安裝是理想的選擇，因為車輛在駛?cè)胱R別區(qū)域時，能夠獲得的圖像。
* 如果車道很寬但不能分隔，可以在車道的兩邊各安裝一臺車牌識別系統(tǒng)，確保無論車行方向傾向哪邊，都能有攝像機拍到車牌并識別。
* 如果車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況可以把攝像機安裝在車頭所傾向的一側(cè)。
2. 安裝車牌識別停車場系統(tǒng)和道閘：
* 這兩者可以安裝在車道的同一側(cè)，但車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔應(yīng)不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互干擾。
3. 確定相機和線圈的安裝位置（如果使用抓拍識別）：
* 相機距線圈來車方向一側(cè)的佳距離為4～4.5m。線圈的位置應(yīng)車輛觸發(fā)車檢器時車頭方向盡量偏向相機一側(cè)，這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。
4. 確定道閘和防砸線圈的位置：
* 道閘一般安裝在相機同側(cè)，位于相機后面（與相機立桿距離30cm安裝，道閘門可以方便的開啟）。
* 防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要車頭觸發(fā)線圈時和車尾離開線圈時，車身的任何部分都不在道閘桿下方。
5. 確保相機和道閘安裝在結(jié)實的地面上：
* 如果地面是磚或瀝青，應(yīng)考慮破路面澆筑水泥墩來增加穩(wěn)定性。
6. 預(yù)留線路：
* 在安裝設(shè)備之前，要確定好線路的走線方式，并提前預(yù)留穿線管。
7. 安裝減速帶（可選）：
* 為了不因車速影響識別效果，建議在適當位置安裝減速帶以控制車速。
按照這些步驟進行安裝，可以確保車牌識別系統(tǒng)能夠有效、準確地識別車牌，從而提高停車場的管理效率和安全性。
在彎道安裝車牌識別相機時，由于車輛行駛方向指向彎道外側(cè)，因此應(yīng)將相機安裝在車道外圍一側(cè)。這樣，在車輛駛?cè)胱R別區(qū)域時，車牌識別相機能夠拍攝到較為正對的車牌照片。
車牌識別安裝：對于較短的車道，當車輛從某個方向駛來時，車身可能斜向一側(cè)。在這種情況下，可將車牌識別相機安裝在車頭偏向的一側(cè)，以確保拍照時車頭正對相機。
設(shè)備間的合理間距：車牌識別相機和道閘可以安裝在車道的同一側(cè)，但車牌識別相機應(yīng)安裝在道閘前方，并確保兩者之間的間距不小于30cm，以避免設(shè)備間的相互干擾。
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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