自動車牌識別設備準備與檢查
在安裝前,需要準備好所有必要的設備,并對這些設備進行檢查,確保其完好無損且性能良好。設備包括但不限于車牌識別一體機、相機、道閘、防砸線圈等。
客戶培訓與交付使用
在車牌識別系統(tǒng)安裝和調試完成后,需要對客戶進行相關的培訓,包括系統(tǒng)的基本操作、日常維護以及簡單故障的排除等。后,將系統(tǒng)交付給客戶使用,并提供必要的售后服務支持。
車牌識別系統(tǒng)于是出現了兩種產品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實現識別功能模塊,形成一個全硬件的車牌識別器,例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系,即硬件采用標準工業(yè)產品,軟件作為嵌入式軟件。兩種產品形式各有優(yōu)點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產品,運行維護容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產商獲得,不用擔心因為一家產商倒閉或供貨不足而出現產品失效或采購困難。而軟硬件一體式產品,對于使用者操作產品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握
一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,重要的指標是識別率。國際交通技術作過的識別率指標論述,要求是全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中,全天候運行以上,采集至少1000輛自然車流通行時的照進行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結果存儲下來,以便調取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率: 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數; 2、可識別照的百分率=人工正確讀取的照總數/實際通過的車輛總數; 3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的照總數/人工讀取的照總數這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是識別過程中的中間結果。
我公司的車牌識別系統(tǒng):采用高清車牌識別攝像機對進入停車場的車輛進行車牌識別、圖像抓拍,將信息傳輸給控制器,再上傳給電腦、引導車輛進入,并保存記錄;在停車場出口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計算機判斷,對固定車自動放行,脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷,對固定車輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏,會驅動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據停車時間進行管理,實現車輛的進出和管理。
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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