路面快速修補料的產(chǎn)品特性:
1、粘接牢固:修復后與路面粘接,形成一體,粘接強度可達2.8MP;可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)3mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
2、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
3、抗壓性能:修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達80Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
4、快速通車:1-2小時通車無壓痕,緩解交通壓力;
5、色差小:新舊路面色差小,通車后基本無色差;
6、施工便捷:流動性好,無需收光。施工,人工成本低;
7、防水抗凍:產(chǎn)品透水率低,通過循環(huán)200次凍融實驗;
8、綠色環(huán)保:產(chǎn)品,無害,無任何異味;
9、耐腐蝕:可抵抗融雪劑,鹽蝕等酸堿腐蝕。
快速路面修補料通常由以下主要成分組成:
1、水泥:作為修補料的主要膠凝材料,提供基礎強度。常用的水泥種類包括普通硅酸鹽水泥和快硬水泥。
2、聚合物:提高修補料的粘結性、柔韌性和耐久性。常見的聚合物包括乳膠、聚乙烯醇(PVA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)等。
3、骨料:提供修補料的骨架結構和體積穩(wěn)定性。常用的骨料包括砂子、碎石和細骨料。
4、添加劑:改善修補料的性能,常用的添加劑包括引氣劑、減水劑、促凝劑、防凍劑等。
5、纖維:增強修補料的抗裂性和韌性,常用的纖維包括聚丙烯纖維、玻璃纖維和鋼纖維。
快速路面修補料各成分的作用
水泥:提供修補料的主要強度和耐久性,快硬水泥能夠顯著縮短修補料的凝固時間。
聚合物:增強修補料的粘結性能和抗裂性能,提升修補料的耐久性和抗沖擊能力。
骨料:確保修補料的體積穩(wěn)定性和抗壓強度,提高修補料的耐磨性能。
添加劑:改善修補料的施工性能和使用性能,例如引氣劑可以提高修補料的抗凍融性能,減水劑可以提高修補料的工作性和強度。
快速路面修補料配方設計中的注意事項
材料選擇:應根據(jù)修補需求和施工環(huán)境選擇合適的水泥、聚合物、骨料和添加劑,以滿足性能要求。
配比調整:不同材料的配比應根據(jù)實驗結果進行優(yōu)化,以確保修補料的強度、粘結性和耐久性。
施工條件:配方設計應考慮施工現(xiàn)場的溫度、濕度和施工時間,以確保修補料的可操作性和固化時間。
環(huán)境適應性:修補料應具有良好的抗凍融、抗化學腐蝕和耐候性能,以適應不同環(huán)境條件下的使用需求。
快速路面修補料耐久性能:
抗凍融性能:反映修補料在凍融循環(huán)條件下的穩(wěn)定性,是評估其耐候性的重要指標。
抗磨損性能:反映修補料在車輛荷載作用下的耐磨損能力,直接影響其使用壽命。
抗化學腐蝕性能:反映修補料在化學腐蝕環(huán)境下的穩(wěn)定性,適用于化工廠區(qū)和海洋環(huán)境的道路修補。
養(yǎng)護時間
養(yǎng)護時間根據(jù)修補料的類型和施工環(huán)境而定,通常包括:
初期養(yǎng)護:修補料初凝后即開始進行,持續(xù)24小時至48小時,確保早期強度的形成。
中期養(yǎng)護:初期養(yǎng)護結束后繼續(xù)進行,持續(xù)7天至14天,確保修補料達到設計強度。
長期養(yǎng)護:在特殊環(huán)境或高強度要求下,養(yǎng)護時間可延長至28天或更長,以確保修補料的性能。
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