重負荷齒輪油性能和性能和特性：
1、的極壓抗磨性能，可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合，齒輪運轉順暢。
2、優(yōu)良的氧化安定性和熱安定性，油品長久的使用壽命；
3、優(yōu)良的防銹、抗乳化性，在齒輪油工作中進水情況下可有效的防止機件腐蝕；
4、優(yōu)良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保護，起良好的潤滑、散熱作用。

重負荷工業(yè)齒輪油是由潤滑油基礎油，加入多功能復合添加劑采用調合技術精細調制而成，該產(chǎn)品具有的極壓抗磨性能，良好的熱氧化安定性、防銹抗乳化性等，質量性能滿足GB5903-95、US Steel224、AGMA250.04EP、DIN51517（Ⅲ）標準，達到國外同類產(chǎn)品質量水平。

重負荷齒輪油注意事項：
1、使用時，應將潤滑系統(tǒng)清洗干凈。勿與其它油品混用，不同潤滑油之間可能會發(fā)生物理或化學反應導致性能大大下降；
2、使用后及時封蓋以避免水分、灰塵等雜質的混入；
3、使用溫度在100℃以內時，可用丁睛膠制密封件，持續(xù)溫度較高時，建議采用氟橡膠或硅橡膠密封件；
4、本產(chǎn)品對工業(yè)漆不適，建議采用環(huán)氧樹脂或改性酚醛樹脂涂料。油位計宜采用玻璃或聚酰胺材料制品。

齒輪油分類：
我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號?，F(xiàn)在我國按質量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。

齒輪油的級別分類，按照美國石油學會(api)的標準，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質量級別，輪油裝上都有相應的質量級別標識。
齒輪油按100℃運動粘度和表觀黏度為150000mpa.s時使用溫度規(guī)定，分為75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七個粘度等級(牌號)。

齒輪油是卡車不可或缺的潤滑介質,平時在保養(yǎng)時,很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認為齒輪油似乎是完全通用的,其實這并不正確。

卡車傳動系統(tǒng)部件中的齒輪，主要分布在變速器與后橋，現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋，對應的齒輪端面承受的壓力非常驚人，因此變速器與后橋的齒輪潤滑，所使用的齒輪油也有的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油外包裝上，能夠看到的標識中，需要注意使用性能的分類標準，國際通用以美國API制定的性能分類，分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。

如何更換汽車變速器齒輪油


齒輪油應具有適宜的運動戮度，以形成較好的潤滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤滑和邊界潤滑狀態(tài)，主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應膜起作用，從而減小磨損量，防止高負荷條件下的齒面擦傷和燒結對于齒輪油的潤滑性和極壓抗磨性，其計定指標除運動豁度外，還要通過四球極壓試驗機或臺架試驗來評定。下面給大家介紹一下如何更換齒輪油。
齒輪油的更換步驟： 1．擰下油位檢查孔螺塞，檢查油位是否達到規(guī)定油位，查看孔邊刻度是否在0～15mm之間。如果油量不足，應補足齒輪油，使油位達到規(guī)足刻度并檢查有無漏油現(xiàn)象。
2．更換齒輪油時，應先啟動車輛，咨轉或行駛一定距離，使變速器齒輪油升溫。在齒輪油還處于溫熱狀態(tài)時，擰下放油孔螺塞，放出齒輪油。裝復放油螺塞時，注意有些車型的放油螺塞是有磁性的，應將吸附于螺塞之上的鐵粉除去后，再將其牢固地擰上去。然后加入符合要求的新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，裝好檢查孔螺塞。一些類型的車輛，如捷達轎車等車型的變速器齒輪油在使用中無需更換，只需檢查其有無滲漏現(xiàn)象即可。如果發(fā)現(xiàn)變速器有滲漏現(xiàn)象，應修復滲漏部位，并添加齒輪油。

齒輪油的性能
1、良好的氧化性和熱性，良好的熱氧化性油品的使用壽命。是防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的機能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。
2、合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油基本的機能。
3、足夠的極壓抗磨性，極壓抗磨性是齒輪油重要的性質、主要的特點。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
4、齒輪油還應具備其他-些機能，如粘附性、剪切性等。
5、良好的抗泡性，天生的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。
6、抗磨、耐負荷機能，因為齒輪負荷一般490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。
7、良好的抗乳化性，齒輪油遇水發(fā)生乳化變質會嚴峻影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
8、良好的防銹防侵蝕性，侵蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態(tài)，侵蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質，產(chǎn)生惡性輪回。

工業(yè)齒輪油的防銹性能
好的的潤滑油、齒輪油之所以受到信賴，是因為它具備了令人能放心使用的性能，例如工業(yè)齒輪油有很好的防銹性能，下面我們看一下工業(yè)齒輪油怎么做到防銹的。
防銹性是指齒輪油保護齒輪不受銹蝕，從而齒輪的使用性能和延長使用壽命。齒輪在運轉過程中，空氣中的水分在齒輪箱中凝結成水，因此要求齒輪油應具有良好的防銹性。為了提高齒輪油的防銹性，一般加有磺酸鹽或脂肪酸鹽等防銹添加劑。加有極壓添加劑的齒輪油，因極壓添加劑中含有硫化物，硫對銅極易產(chǎn)生腐蝕，因此，在齒輪油中要加入防腐蝕添加劑，它能在金屬表面形成保護膜，防止腐蝕性物質侵蝕金屬。
使用工業(yè)齒輪油油溫過高的原因
我們在使用工業(yè)齒輪油時有沒有發(fā)現(xiàn)有時溫度會變得很高，若不考慮機械本身的因素，溫度高的原因。
1、新齒輪機構沒有磨合好，出現(xiàn)磨料磨損，引起齒面溫度升高，此時應加強過濾，磨合后換油。
2、負荷大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損等失效傾向，引起齒面溫度升高，此時應根據(jù)載荷情況正確選油，提高粘度等級或選用極壓型齒輪油。
3、油位過高或粘度過大，增加了攪拌熱，散熱困難，油溫與齒面溫度同步上升。此時應降低油位，選擇適用的低牌號油。

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