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拉薩撬毛臺車廠家

更新時間1:2025-09-12 信息編號:e421dc7nhd7559 舉報維權(quán)
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供應(yīng)商 山東韋辰重工有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 撬毛臺車廠家,拉薩撬毛臺車,供應(yīng)撬毛臺車,撬毛臺車廠家
所在地 山東省菏澤市鄆城縣鄆州街道申廠
李思建
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4年

產(chǎn)品詳細介紹

術(shù)特點:

1、科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)配置設(shè)計,滿足于不同礦山井下巷道轉(zhuǎn)彎半徑、爬坡度、井巷作業(yè)通行等工況條件的要求,其中,底盤、前置推土鏟、全密封濕式橋(失壓保護型)及匹配的剎車系統(tǒng)、遙控操作裝置,安全穩(wěn)定可靠,處于地位。

2、采用高強度的結(jié)構(gòu)鋼沖壓工藝、豪克能應(yīng)力時效工藝及氣體保護焊技術(shù),整車結(jié)構(gòu)件經(jīng)強度校核,能承受強力負載。

3、工作臂與撬毛錘頭的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計,覆蓋面積大,可滿足撬毛排險作業(yè)的需要。

4、液壓系統(tǒng)主要元器件:撬毛錘、液壓油泵、片式比例手柄、電磁閥組、液控多路閥、閥組、回轉(zhuǎn)減速器、擺動油缸與液壓油缸、剎車系統(tǒng)等均采用進口及國內(nèi)品牌廠家產(chǎn)品,質(zhì)量性能可靠,安全系數(shù)高,節(jié)能降耗,操控流暢。

5、采用風(fēng)冷式冷卻技術(shù)對系統(tǒng)油溫進行控制,科學(xué)合理,運營維護成本低。

6、駕駛室與操控系統(tǒng),采用了合理的人機工程布局設(shè)計,密封空調(diào)駕駛室、集中操控、遙控操作等設(shè)計配置,科學(xué)合理,舒適輕松。整車運行安全穩(wěn)定、靈活機動、遙控操作、撤離迅速、防護力強,充分彰顯了現(xiàn)代機械化裝備的特性。

7、整車涂裝,采用拋丸除銹,應(yīng)用軍工防銹底漆,使設(shè)備在各種工況下的防銹、防腐能力、使用壽命更強。

撬毛臺車通過針對性的設(shè)計來安全,包括將操作人員的位置移至距離撬毛區(qū)域遠端的 位置。另外底盤車架的具備良好的穩(wěn)定性無需額外使用穩(wěn)定器,從而使在遇到緊急情況時,僅需一步操作即可進行設(shè)備轉(zhuǎn)移。通過優(yōu)化設(shè)計,使執(zhí)毛區(qū)域與操作員處在位置處于同一直線,從而改善可視性及操作效果。

撬毛臺車的投入使用,與之前人工松石相比,顯得更加輕松、安全、可靠、,體現(xiàn)了礦業(yè)與時俱進、以人為本、科技強安,建設(shè)本質(zhì)安全型礦山企業(yè)的精神。

撬毛臺車為井下巷道、采場頂部處理松石,具有運行安全穩(wěn)定、靈活機動、撤離迅速、防護力強、維護成本低、防腐能力強、使用壽命長等特點。該車駕駛室與操控系統(tǒng)采用合理的人機工程布局設(shè)計,集中操控、遙控操作等設(shè)計配置科學(xué)合理,駕駛員操控時舒適輕松。該車工作臂與撬毛錘頭為旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),作業(yè)覆蓋面積大,可滿足撬毛排險作業(yè),高強度的防護頂棚,大程度確保了操作人員安全。

撬毛是指在地下礦山采掘作業(yè)循環(huán)中,爆破后對作業(yè)現(xiàn)場的頂板及兩幫清除破碎的、不穩(wěn)固的浮石,以確?,F(xiàn)場作業(yè)人員和設(shè)備安全。傳統(tǒng)撬毛環(huán)節(jié)主要依賴人工撬毛,不僅生產(chǎn)效率低下,而且在復(fù)雜危險的撬毛環(huán)境中存在較大的人員安全風(fēng)險。

撬毛機大的優(yōu)勢就是一機多用,通過對裝渣裝載機的改造,實現(xiàn)了鏟斗和撬毛臂之間靈活、簡單、便捷地切換,達到了一臺設(shè)備多種功能的目標(biāo),同時可節(jié)約設(shè)備成本,且在裝載機基礎(chǔ)上進行改造的撬毛機輕便靈活,能夠勝任巷道頂板、幫壁等各種復(fù)雜環(huán)境下的撬毛作業(yè)任務(wù),不僅降低人工撬毛的風(fēng)險隱患,而且提升了頂板撬毛的質(zhì)量及速度,提高了采掘生產(chǎn)經(jīng)濟效率。

我國煤礦開采條件比較復(fù)雜,其中巷道受壓變形問題已經(jīng)成為影響煤礦井下作業(yè)的主要問題之一,巷道的變形會引起巖石松動和脫落,嚴重影響生產(chǎn)人員安全。使用撬毛臺車清理松動的巖石是一種較為有效的方式。

目前,人們采用撬毛臺車對這些隨時可能脫落的石塊進行清理,但是目前的撬毛臺車在使用過程中存在以下不足之處:1、其駐車方式大多采用手拉剎車線的機械式結(jié)構(gòu),由于臺車本身體積大且笨重,依靠現(xiàn)有的機械式剎車機構(gòu)很難將臺車穩(wěn)定的進行駐車,特別在斜坡上,現(xiàn)有的關(guān)車機構(gòu)就存在很大的駐車風(fēng)險,2、當(dāng)其工作臂抬到一定高度進行作業(yè)時,工作臂就會擋住操作人員的視線,使得操作人員無法看到撬纖的位置及工作狀態(tài),嚴重影響到撬毛作業(yè)的正常進行;3、其料鏟在拾起和落地過程中,料鏟的傾斜角度在不斷變化,特別是在落地作業(yè)時,被推動的石塊會從料鏟的上邊緣滾下,落在料鏟的后方,這樣不利于對掉下石塊的清理作業(yè);4、工作時其工作臂設(shè)計不合理,轉(zhuǎn)動不夠靈活,使得很多死角無法清理作業(yè),工作效率難以達到理想狀態(tài)。

工作臂伸縮不夠靈活,特別是工作臂其在動作時,與之隨動的第二工作臂和第三工作臂的高度也會隨之上下移動,導(dǎo)致操作人員較難控制第三工作臂前端作業(yè)工具的位置,只能通過逐級調(diào)節(jié)各工作臂來達到控制前端作業(yè)工具的位置,這樣不僅操作十分麻煩,而且還會使得作業(yè)效率難以提高。

所屬分類:礦山施工設(shè)備/鑿巖機

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