糧油蔬菜生鮮配送環(huán)節(jié),需要生鮮配送商要提前規(guī)劃好路線,以節(jié)省配送時間。方法上,盡量把同一個運輸路線上的客戶的貨物,都裝載一輛車上,能有效節(jié)省運輸成本。 在物流配送過程中,要注意做好信息溝通,如遇到突發(fā)情況,如:惡劣天氣、交通堵塞等情況,規(guī)劃路線前就要做好應急預案,避免出現(xiàn)配送超時的情況。
糧油配送批發(fā)是指糧食、食用油等大宗物資的倉儲和物流配送業(yè)務。糧油批發(fā)企業(yè)一般擁有自己的糧庫、油庫或中轉(zhuǎn)倉庫,通過自有的鐵路線或公路線將貨物運往全國各地;或者利用自有運輸車輛將貨物運至各地。
糧油配送是一項系統(tǒng)工程,像訂貨、收貨、儲存、配裝、送貨等要素,更要注意環(huán)節(jié)完備、品質(zhì)過硬、及時,做到了這些,才能確保配送方案萬無一失。
糧油配送糧油制品包括:生切面、雜面茶、掛面、龍須面,蕎麥掛面,通心面,涼面,面餅,方便面,米粉、豆腐、豆奶、包子、面包、餅干、燒餅、湯圓、面筋、可可粉、色拉調(diào)料、芝麻醬、花生醬等。糧油配送實現(xiàn)了高水平的配送之后,尤其是采取準時配送方式之后,生產(chǎn)企業(yè)可以完全依靠配送中心的準時配送而不需保持自己的庫存?;蛘撸a(chǎn)企業(yè)只需保持少量保險儲備而不必留有經(jīng)常儲備,這可以實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)多年追求的“零庫存”,將企業(yè)從庫存的包袱中解脫出來,同時解放出大量儲備資金,從而改善企業(yè)的財務狀況。
糧油配送絕不僅僅是“二傳手”。在收到貨物后,還要進行卸貨、檢驗、開具票據(jù)等工作,驗收入庫等環(huán)節(jié)更是。在配裝前,對于保質(zhì)期較長的蔬菜,一般可以在備貨后安插儲存工序,比如說放在保鮮倉庫。如果有需要,還可進行加工分揀,對貨物進行等級劃分,給蔬菜去根、去老葉等。
糧食運輸,如哈鐵瑞威,糧食聯(lián)營協(xié)作,與常州希望糧食購銷公司、黑龍江建三江中谷集團聯(lián)營,共同出資成立“黑龍江中谷—常州希望灣城糧油批發(fā)中心”,哈鐵瑞威解決了物流運轉(zhuǎn)能力,也增加了自身運輸收入;6條糧食物流通道:東北地區(qū)糧食流出通道、黃淮海地區(qū)小麥流出通道、長江中下游稻谷流出通道;華東沿海地區(qū)流入通道、華南沿海地區(qū)流入通道、京津地區(qū)流入通道,每年跨省糧運輸達6000-7000萬噸;由于糧食收購地分散,運力緊張,收購高峰季節(jié)糧食運不出去的現(xiàn)象極為普遍。
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