1、水性擦涂著色：
1)一般施工要求：易擦涂，施工時限長，著色性好，擦涂后木紋柔和鮮明，能夠提高產品的附加價值。
2)產品的應用：用布成螺旋狀擦拭，將擦色劑推入木纖維導管中，使棕眼充分填充，然后再用干凈的布順著木紋方向將表面擦干凈，特別注意溝槽部分要清理。水性擦色劑有干燥后不易擦掉的問題大面積施工要注意，可以考慮加適量水后用大口徑噴槍噴涂或者刷涂均勻后擦試。產品擦完后可以直接施工水性漆，如果上層使用的是溶劑型PU或NC漆，水性著色劑需要干燥才能施工。
2、水性噴涂著色：木器涂裝中很多工藝要求進行底噴色或者面修色，施工要求比較簡單，用噴槍直接噴涂修色，要根據色板要求的效果噴涂到位即可，根據使用顏料色漿的不同，可以達到不同的施工效果。
3、水性輥涂著色：工廠化流水線作業(yè)經常要求進行輥涂機輥涂著色，施工底材為大棕眼(導管)的木材，主要目的是突顯其紋理效果。具體的施工過程為：
1)水性輥涂著色劑加5—20%71k性色漿調色，充分攪拌均勻。
2)將調好顏色的著色劑用泵抽到滾涂機輥軸上，待輥軸上著色劑滾動均勻后，開始傳送木板進行著色，在滾軸后面有毛刷滾筒，會將著色劑擠入導管中，并將多余的著色劑刷掉。
油墨是印刷過程中用于形成圖文信息的物質，因此油墨在印刷過程中的作用非同小可，它直接決定印刷品上圖像的階調、色彩、清晰度等。在了解印刷工藝前，需要了解油墨的組成和油墨的分類。
油墨應具有鮮艷的顏色、良好的印刷適應性，合適的干燥速度。此外，還應具有一定的耐溶劑、酸、堿、水、光、熱等方面的應用指標。隨著印刷、紙張以及其它要求等越來越高，對油墨的技術要求也有所提高。如近代的高速多色印刷機和各色輪轉印刷機，要求油墨以幾秒鐘甚至更快的速度干燥。玻璃咭和金、銀咭、銅版紙要求有亮光的油墨。印刷塑料薄膜，要求與塑料膜結合良好；或大限度地與塑料膜粘合附著在一起的油墨。印刷特種印刷品，要求使用光敏油墨等等。
只發(fā)揮其材料性能的1/2~2/3。為解決這一問題，臨床通常采用分層充填（每層2 mm）光照固化，但該法每層都暴露在口腔內濕潤的環(huán)境中，這樣在該充填物中就存在著n－1個“層面”是為單層的疊摞?，F(xiàn)廣泛用于涂料、油墨領域。
光敏樹脂口外多向光照固化間接充填法，是在口內不需分層、大塊堆砌，一次成型，初凝后采用口外光照固化，然后再于口內粘接固定。從臨床效果觀察，本方法與其它修復方法相比有明顯性：①充分發(fā)揮材料性能，克服了口內直接充填時材料固化不全及“層面”多的弊端；②在外觀顏色、粘接性能、邊緣滲漏及細胞毒性等方面優(yōu)于銀汞充填；③從操作工藝及價格方面優(yōu)于嵌體、殼冠的制作，可一次就診完成，減少病人復診次數(shù)和經濟負擔。光敏樹脂口外固化修復大面深齲，克服了其它方法之弊端，集優(yōu)勢于一身，不失為一種較好的修復方法。遠期效果有待繼續(xù)觀察。
呋喃樹脂油墨是指以具有呋喃環(huán)的糠醇和糠醛作原料生產的樹脂類的總稱，其在強酸作用下固化為不溶和不熔的固形物，種類有脲醛改性呋喃樹脂、酚醛改性呋喃樹脂、酮醛改性呋喃樹脂、脲醛酚醛改性呋喃樹脂等?？反紭渲怯煽反紴橹黧w加入脲醛樹脂或酚醛樹脂預縮聚物而成的，外觀為褐色液體，耐熱性和耐水性都很好，耐化學腐蝕性，對酸、堿、鹽和有機溶液都有優(yōu)良的抵抗力，是優(yōu)良的防腐劑。糠醇樹脂強度高，是木材、橡膠、金屬和陶瓷等優(yōu)良的黏結劑，也可用于生產涂料。糖醇樹脂的一個重要用途是在機械工業(yè)的鑄造工藝中作砂芯粘結劑，特別適用于大規(guī)模的、大批量的機械制造，如汽車軍工、內燃機、柴油機、縫紉機等的生產。用于鑄造砂芯的黏結劑時，糠醇樹脂具有以下特點：固化速度快、常溫強度高、潰散性好；根據不同鑄件的含碳量，可選擇不同含氮量的樹脂；發(fā)氣小、高溫強度高、熱膨脹性適中、脆性大、氣孔傾向小、吸濕性大。在加入尿素改性后，可根據不同要求生產不同含氮量的糠醇樹脂，以滿足鑄鋼、鑄鐵和其他有色金屬鑄造工藝的要求。
丙烯酸改性環(huán)氧醋和苯丙兩種水性防銹漆漆膜的硬度大于純丙和醇酸防銹漆,造成這種差異的主要原因是丙烯酸改性環(huán)氧醋和苯丙兩種聚合物中存在剛性苯環(huán)結構;附著力以丙烯酸改性環(huán)氧醋水性漆好,醇酸防銹漆次之,苯丙和純丙防銹漆較差。以上結果表明水性防銹漆漆膜的機械性能不比溶劑型醇酸防銹漆差,在某些方面甚至更好。
蒸餾水浸泡實驗,溶劑型醇酸防銹漆140小時產生小泡,丙烯酸改性環(huán)氧醋防銹漆72小時起泡,純丙和苯丙防銹漆分別在48和36小時已是滿板泡;鹽水浸泡實驗,溶劑型醇酸漆480小時仍無變化,丙烯酸改性環(huán)氧醋防銹漆巧6小時起泡,純丙和苯丙防銹漆則分別在72和48小時有較多泡。以上結果說明溶劑型醇酸防銹漆的耐水、耐鹽水性要明顯優(yōu)于水性防銹漆。
水性防銹漆的漆基在聚合、制漆過程中加人了一定量的乳化劑和各種助劑,這些物質在涂料成膜后殘存于漆膜中形成水的通道,增加了水對涂膜的滲透,導致涂膜耐水、耐鹽水性能降低。(2)二者成膜方式不同,水性涂料中的高分子聚合物以乳膠粒的形式分散于水中,為兩相體系,涂布于底材后,水分蒸發(fā),乳膠粒相互靠近聚結成膜,高聚物分子的分散與運動不如在有機溶劑中舒展、均勻,微觀上難以形成均勻致密的涂膜,使得膜的滲透性增大。對于溶劑性涂料,高分子樹脂以分子形式均勻分散在有機溶劑中,為均相體系,分子間相互交疊纏繞,溶劑揮發(fā)很快,留下高分子物質形成均勻致密的三維網狀涂層,漆膜的機械屏障作用較水性涂膜要好。
溶劑型環(huán)氧樹脂地坪漆適用于要求耐磨、耐腐蝕、耐油污、耐重壓、表面光潔、容易清洗的場所，如停車場、汽車制造、機械制造、造紙、卷煙、化工、紡織、家具等行業(yè)生產車間的高標準地面。溶劑型環(huán)氧樹脂地坪具有以下優(yōu)點：整體無縫，易清洗，不集聚灰塵、細菌；表面平整光滑，色彩豐富，能美化工作環(huán)境；地面，符合衛(wèi)生要求；具有防滑性，停車場地面須有一定的粗糙度，一般水泥地面難以滿足要求。
無溶劑環(huán)氧樹脂地坪漆作為一種潔凈度很高的地面裝飾材料，表面平整光潔，可以滿足較高潔凈度要求，多用于自流平的施工中，廣泛使用在醫(yī)藥、食品、電子、精密儀器、汽車制造等對地面有要求的行業(yè)，無溶劑型環(huán)氧樹脂地坪具有如下優(yōu)點：與基層的粘接強度高，硬化時收縮率低，不易開裂；整體無縫，易清洗，不集聚灰塵、細菌；高固體份，一次成膜厚；無溶劑，施工毒性小，符合環(huán)保；強度高，耐磨損，經久耐用，能長時間經受鏟車、推車和其他車的碾壓；抗?jié)B透，耐化學藥品的腐蝕性能強，對油類也有較好的容忍力；室溫固化成膜，容易維修保養(yǎng)；表面平整光滑，色彩豐富，能美化工作環(huán)境、地面，符合衛(wèi)生要求。
從20世紀80年代開始，我國的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機，國外的造船技術和造船生產管理模式不斷得到引進、消化、吸收，中國的造船工業(yè)開始了騰飛。這對我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了的推動作用。在船舶漆方面，國外各種新型油漆不斷得到應用，國內相應的油漆也相繼誕生，國產船舶漆在檔次、質量、產量以及銷售服務等方面有的長進。在船舶涂裝方面，各種新技術、新裝備、新工藝、新的生產管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習慣，是國產船舶在涂裝技術和涂裝質量方面達到或接近國外水平。但是由于科學管理和人員素質方面的原因，我國船舶涂裝的生產效率和成本同世界造船國家相比還有一定的差距。
船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆；擴散型：有機錫防污漆；自拋光防污漆--有機錫高聚物防污漆。
古代中國的寺廟壁畫與歐洲的宗教壁畫都是以宗教內容為主題的，是宣傳宗教進行教育的手段。那時的壁面上的藝術承載著人類的信仰和精神世界，因此，它的教育功能和宣傳功能是的。而物質豐富的現(xiàn)代社會人類更加重視人類自身的價值、生存環(huán)境與發(fā)展空間，現(xiàn)代人每天都生活在不同的空間中，他希望在所生活的環(huán)境里能夠感到舒適便捷，這個觀點成為現(xiàn)代人生活理念。壁面藝術即墻藝的功能也隨之改變，滿足人的視覺需要成為主要功能。從這個意義上來說，墻藝設計強調宜人化，完全是設計本質要求使然，決非完全是設計師追逐風格的結果。
三、 作用于宜人化設計之關聯(lián)因素
宜人化的思想觀為墻藝設計師提供了新的思考點與切入點。它能改變創(chuàng)作思考的程序，設計師的思考從墻藝內容、色彩、材料、尺度轉到墻藝放置后對觀眾心理的影響，考慮墻藝與環(huán)境的適應性，考慮墻藝滿足觀眾生理心理和情感文化的需要等。
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